5月20日上午，吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)薩德爾·扎帕羅夫一行來魯訪問，從濟(jì)南國際機場一下飛機，便直奔位于聊城的中通客車股份有限公司上門“提車”——參加吉方采購首批燃?xì)夤卉囅戮€儀式。

中午12時許，隨著一臺編號為“01”的綠色天然氣公交車駛出車間，吉爾吉斯斯坦1000輛中通客車首批車輛下線。隨后，扎帕羅夫走進(jìn)裝配車間，向山東重工集團(tuán)董事長、中國重汽集團(tuán)董事長譚旭光伸出大拇指：“很棒!”

中國重汽旗下中通客車此次出口，是今年以來中國在“一帶一路”沿線國家最大客車訂單，也刷新了中國出口中亞五國的客車訂單紀(jì)錄。

“我們現(xiàn)有公交車車型老舊，急需引進(jìn)更綠色、更安全的清潔能源車輛。”吉爾吉斯斯坦比什凱克市市長艾米爾別克·阿布德卡德羅夫說，去年采購了120輛此款公交車，運行半年狀況良好，因此又追加了1000輛的訂單，全面替換原有燃油公交車。

了解到吉方需求后，中通客車先后派出3批技術(shù)人員到比什凱克開展市場調(diào)研，為其定制化開發(fā)燃?xì)夤卉嚒１仁矂P克四季溫差大，道路不平坦，對公交車可靠性提出很高要求。中通客車研究院院長助理劉兆鑫介紹，該款車型配置了濰柴WP7高性能天然氣發(fā)動機，壽命達(dá)150萬公里，可靠性達(dá)到世界一流水準(zhǔn)，采用全平低地板和大通道等設(shè)計，駕乘便利性、舒適性大為提升。

不僅如此，中通客車特有的全承載技術(shù)讓公交車載客量更大，一次加氣續(xù)駛里程達(dá)440多公里，與燃油車相比，碳排放減少20%-30%、硫化物排放減少99%。

“擴(kuò)大在‘一帶一路’沿線國家市場份額，一靠技術(shù)，二靠開拓。”中國重汽集團(tuán)國際公司總經(jīng)理趙華說，中國重汽近年來超前布局海外銷售網(wǎng)絡(luò)，僅在中亞五國的服務(wù)站點就達(dá)到了300多家，比兩年前增加了50%。

2021年，中國重汽由山東重工集團(tuán)重組。山東重工為包括中國重汽在內(nèi)的所屬企業(yè)搭建起一體化出口協(xié)同機制——由銷售能力強的海外派駐人員擔(dān)任“鏈長”總經(jīng)理，統(tǒng)籌海外銷售渠道，共同開發(fā)市場。搶抓“一帶一路”倡議帶來的巨大機遇，山東重工出口近3年連續(xù)保持60%以上高速增長，中國重汽今年前4月出口達(dá)4.1萬輛，同比增長69%。

“今年是共建‘一帶一路’倡議提出10周年。這次吉方的千輛客車訂單具有標(biāo)志性意義，我們的裝備制造業(yè)走出去與世界高端品牌競爭，有了更強的話語權(quán)。”趙華表示。