2023年4月13日獲悉,地平線與大卓智能近日在安徽蕪湖簽署戰略合作協議。雙方將在汽車自動駕駛領域進行深層戰略合作,發揮雙方在各自領域的技術優勢,共同推動智能駕駛應用加速普及。
根據戰略合作協議,雙方將以為用戶提供更智能、更安全的自動駕駛方案為目標,為用戶提供更好的智能化體驗。基于征程?系列芯片,地平線將助力大卓智能打造高級輔助駕駛(ADAS)及域控制器系列產品與解決方案,并在奇瑞汽車旗下品牌多款車型上實現量產落地。同時,雙方在硬件、軟件、算法以及工具鏈等方面也將進行深度合作,實現高效開發與集成。
從左至右:地平線總裁陳黎明博士,地平線創始人兼CEO余凱博士,地平線副總裁兼智能汽車事業部總裁張玉峰,大卓智能CEO谷俊麗博士,大卓智能董事長高新華博士,大卓智能副總經理高家兵博士
大卓智能是奇瑞集團旗下專注自動駕駛解決方案的科技公司,以“讓汽車更靈動,更有趣,更智能”為使命,圍繞ADAS產品和Robotaxi雙線開發,在自動駕駛領域順勢而為,快速落地,打造百萬量級自動駕駛解決方案,讓自動駕駛真正實現商業閉環。
作為行業領先的高效能智能駕駛計算方案提供商,地平線致力于通過軟硬結合的前瞻性技術理念,研發極致效能的硬件計算平臺以及開放易用的軟件開發工具,賦能軟硬件合作伙伴實現智駕方案的量產落地。截止目前,地平線征程?系列芯片累計出貨量已突破280萬片。
地平線始終堅持開放共贏的理念,賦能合作伙伴實現差異化智能駕駛產品的開發與量產。未來,地平線將與大卓智能深度開展合作,打造領先的智能駕駛解決方案,為更多用戶帶來安全、舒適與美好的智能駕駛體驗。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...