丹東黃海汽車有限責任公司在新能源汽車行業中扮演著重要的角色。面對激烈的市場競爭和客戶需求的不斷提高,汽車試驗室承擔著為公司產品提供技術保障和創新支持的重要使命。
近年來,在韓國市場,黃海DD6119EVE7型純電動城市客車備受關注,其性能和質量直接關系到公司在國際市場上的競爭力和品牌形象。
為了改進和優化DD6119EVE7型純電動城市客車產品,汽車試驗室接到了一項緊急而重要的任務,要求在限定時間內,按城市工況分別在高溫35℃和零下-20℃條件下,測試電池水冷效果,包括電機溫度、電池溫度、電機控制器溫度等;車輛滿載、40℃高溫條件下進行ATS調試及監控;在35℃高溫環境下開啟空調制冷系統,測試乘客區溫度,調整風道設計參數,減小車內的前后溫差;按照韓國標準,測試車輛的能量消耗率和續駛里程。
這項任務不僅要求試驗室團隊在短時間內完成大量的試驗工作,而且還要在極端高溫和嚴寒條件下保證試驗數據的準確性和可靠性。
面對時間緊迫、任務繁重的挑戰,全體成員沒有絲毫猶豫,立即投入到緊張的工作中。他們深知,這是一次展示黃海汽車技術實力和服務水平的重要機會,也是開拓韓國市場、實現新的經濟增長點的關鍵一步。
在試驗室內部,一群充滿激情和創造力的年輕人分工明確,憑借著扎實的專業知識和豐富的實踐經驗,各司其職。車輛安裝,設備調試、安全防護等準備工作有條不紊地進行,每個人都爭分奪秒,提高試驗的效率和質量。
在極端環境中工作,是一種巨大的考驗。環境倉內部溫度高達40℃,熱浪滾滾,不多時人就汗流浹背。同樣,在炎熱的夏天進入-20℃的寒冷環境中測試,需要忍受五十幾度的溫差,實驗室團隊成員毫無怨言,穿著防護服,忍受著極寒帶來的不適,堅守在自己的崗位上。經過連續幾天24小時不間斷奮戰,終于完成了本次任務,將準確可靠的數據及時反饋給設計人員。
此次任務的成功完成,對于丹東黃海汽車有限責任公司來說具有重要意義。它不僅為公司贏得了韓國客戶的信任和認可,也為公司在國際市場上樹立了良好的口碑和形象,體現了公司在新能源汽車領域的技術實力和創新能力。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...