丹東黃海汽車有限責任公司在新能源汽車行業中扮演著重要的角色。面對激烈的市場競爭和客戶需求的不斷提高,汽車試驗室承擔著為公司產品提供技術保障和創新支持的重要使命。
近年來,在韓國市場,黃海DD6119EVE7型純電動城市客車備受關注,其性能和質量直接關系到公司在國際市場上的競爭力和品牌形象。
為了改進和優化DD6119EVE7型純電動城市客車產品,汽車試驗室接到了一項緊急而重要的任務,要求在限定時間內,按城市工況分別在高溫35℃和零下-20℃條件下,測試電池水冷效果,包括電機溫度、電池溫度、電機控制器溫度等;車輛滿載、40℃高溫條件下進行ATS調試及監控;在35℃高溫環境下開啟空調制冷系統,測試乘客區溫度,調整風道設計參數,減小車內的前后溫差;按照韓國標準,測試車輛的能量消耗率和續駛里程。
這項任務不僅要求試驗室團隊在短時間內完成大量的試驗工作,而且還要在極端高溫和嚴寒條件下保證試驗數據的準確性和可靠性。
面對時間緊迫、任務繁重的挑戰,全體成員沒有絲毫猶豫,立即投入到緊張的工作中。他們深知,這是一次展示黃海汽車技術實力和服務水平的重要機會,也是開拓韓國市場、實現新的經濟增長點的關鍵一步。
在試驗室內部,一群充滿激情和創造力的年輕人分工明確,憑借著扎實的專業知識和豐富的實踐經驗,各司其職。車輛安裝,設備調試、安全防護等準備工作有條不紊地進行,每個人都爭分奪秒,提高試驗的效率和質量。
在極端環境中工作,是一種巨大的考驗。環境倉內部溫度高達40℃,熱浪滾滾,不多時人就汗流浹背。同樣,在炎熱的夏天進入-20℃的寒冷環境中測試,需要忍受五十幾度的溫差,實驗室團隊成員毫無怨言,穿著防護服,忍受著極寒帶來的不適,堅守在自己的崗位上。經過連續幾天24小時不間斷奮戰,終于完成了本次任務,將準確可靠的數據及時反饋給設計人員。
此次任務的成功完成,對于丹東黃海汽車有限責任公司來說具有重要意義。它不僅為公司贏得了韓國客戶的信任和認可,也為公司在國際市場上樹立了良好的口碑和形象,體現了公司在新能源汽車領域的技術實力和創新能力。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...