日前,東莞民營投資集團有限公司副董事長黃為國一行蒞臨盤轂動力考察調研。
東莞民營投資集團有限公司(簡稱“莞民投集團”、“莞民投”)是由世界莞商聯合會推動籌組、150多家東莞知名民企共同發起、900多名莞商會員共同參與的民營經濟聯合體,是東莞民間資本的代表性投資平臺。莞民投堅持“產業優先?金融賦能”的理念,立足“科技創新+先進制造”新優勢,致力于構建創新驅動、科技引領、資本賦能的產業生態圈。
黃總一行首先參觀了盤轂動力企業展廳,詳細聽取了軸向磁通電機的技術原理、盤轂發展歷程和軸向磁通電機、電驅動產品的領先性能優勢和表現。黃總對盤轂動力堅持科技創新、不斷實現技術突破,在極短時間內成為全球率先實現軸向磁通電機量產應用、專利數量遙遙領先的成績表示祝賀,并對盤轂軸向磁通電機和電驅動產品的應用前景表示期待。
在隨后的座談環節,黃總多次對盤轂動力的科技創新意識和能力表示了高度贊賞。他表示,以科技創新推動企業走創新驅動、內生增長的道路,是企業做大做強的必由之路、發展之本,盤轂動力通過自主創新突破了軸向磁通電機量產應用的限制,實現了電機重量更輕、體積更小、效率更高、應用前景更好,為堅持做自主硬核創新的企業做出了很好的表率和示范,希望雙方后續持續加強交流合作,優勢互補,為中國制造提供更強的驅動力
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...