日前,清能股份與深蘭科技全資子公司熊貓汽車、馬可波羅常州、華熵氫能簽署了智能氫能客車項目的戰略合作協議。
根據協議,四家企業將聯合開發以熊貓馬可波羅為品牌的智能氫能公交客車、旅游客車、城際客車等產品系列。其中,熊貓汽車負責新車搭載AI系統和軟硬件產品的研發、生產和技術支持,馬可波羅常州、清能股份和華熵氫能分別負責新車的整車、氫燃料系統和系統核心零部件的研發、生產和維保服務,并計劃在未來三年內實現600輛新車的銷售目標。
關于合作方介紹:
熊貓汽車是一家專注于智能汽車研發、銷售的企業,擁有L4級自動駕駛系統開發和整車設計的領先能力,其旗下的熊貓系列產品包括智能公交車、零售車、環衛車、物流車、網約車等。目前,熊貓智能公交已經獲得多個城市頒發的自動駕駛測試牌照和商用牌照,在上海、深圳、武漢等十多個城市進行了上路測試和示范運營。其母公司深蘭科技是一家快速成長的人工智能領先企業,是國內AI產業生態的領導者和制造者,在自動駕駛、智能汽車、機器人等領域有著深度布局,并掌握多項核心技術,被工信部授予專精特新“小巨人”企業稱號。
馬可波羅常州是一家大型傳統客車生產企業,主要從事客車整車的開發、制造、出口和相關咨詢服務,以及客車底盤和車身零部件的進出口和批發業務等,并獲得了其母公司馬可波羅(Marcopolo S.A.)(以下簡稱“馬可波羅”)的全部技術轉讓。馬可波羅是一家全球知名的巴士和客車制造商,總部位于巴西,專業從事各種客車的設計、制造、出口,產品包括微型巴士、城際巴士、旅游巴士等。作為拉美最大,全球第三大的客車制造商,馬可波羅在全球客車市場上有著很好的口碑,巴西半數以上的客車出自該公司,產品更是出口到全球120個國家和地區。
華熵氫能是國內領先的氫燃料系統核心零部件生產企業,成功開發了DC/DC、空壓機、回氫泵等,2018年與大同市政府簽約打造“煤都變氫都”,至今在氫能業內被譽為成功典范,2020年起,A股上市公司:雄韜、鮑斯、瀚葉股份參股華熵,計劃擴大對氫能產業投入。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...