工業(yè)和信息化部等8部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》,專家表示,此舉將進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點、推動提升車輛電動化水平,可以有效促進節(jié)能減排,帶動基礎設施建設。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示,此舉還將促進新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應用,鞏固和擴大我國新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。去年,銷量達到688.7萬輛,連續(xù)8年居全球第一,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%,提前完成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的2025年發(fā)展目標。“我國新能源汽車發(fā)展取得了巨大成就,掌握了電池、電機、電控等核心技術(shù),預計今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢。”郭守剛說。
據(jù)介紹,此次試點車輛包括公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車7個領域,能夠有效拓展新能源車的使用范圍。
“《通知》按照定量和定性相結(jié)合的方式提出電動化比例、充換電建設數(shù)量、新技術(shù)新模式創(chuàng)新應用工作目標要求,推動試點車輛實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。”郭守剛表示,試點城市、所在省市還將研究制定后續(xù)支持舉措。例如,在充換電服務方面,新增車樁比力爭達到一比一,高速公路服務區(qū)充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%。
據(jù)介紹,下一步,工信部將建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制,統(tǒng)籌推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作。加強新階段重大問題系統(tǒng)研究,加強國際資源開發(fā)合作,積極開展整車、零部件、基礎元器件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作,多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價工作。
企業(yè)也需要在其中發(fā)揮重要作用。郭守剛表示,要發(fā)揮龍頭企業(yè)和國家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用,促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新,加快新體系電池、車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領域融合發(fā)展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...