9月26日,中國鐵建投資集團聯合投資建設的太原軌道交通1號線又傳捷報,由中鐵十五局集團有限公司承建的東太堡站至長風東街站盾構區間雙線貫通。
東太堡站至長風東街站盾構區間從東太堡站引出后,沿現狀東中環路敷設。左線全長1239.94米,右線全長1230.48米。該工程目前采用盾構法施工,左線、右線均為東太堡站始發,長風東街站接收。區間地貌單元為東山黃土臺塬地貌,塬面開闊,區內地形起伏較大,總體地勢為北高南低。
在盾構施工過程中,施工團隊高度重視風險管控,通過風險源評估,加強技術監控,優化施工方案,狠抓關鍵工序,合理優化盾構人員配置,明確各管理人員崗位職責。穿越各個風險源時,組織召開專題會,制定一系列安全、技術、應急等保障措施,嚴格盾構掘進參數控制,確保盾構成功穿越始發端200米垃圾回填沖溝區域,安全割除了影響盾構掘進的錨索,確保了平穩下穿西太堡橋快速通道及高層居民樓地下車庫。
據悉,施工團隊通過大力開展勞動競賽,營造出“比學趕超奮勇爭先”的工作氛圍,通過爭時間、賽質量、保安全、促發展,確保勞動競賽取得實實在在的效果,最終東太堡站至長風東街站盾構區間比計劃提前半個月完成雙線貫通任務。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...