廣州南沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資促進局3日在官網(wǎng)發(fā)布《南沙區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)扶持辦法》(征求意見稿)(下稱《辦法》)，向社會征求意見。記者發(fā)現(xiàn)，南沙區(qū)對氫能產(chǎn)業(yè)扶持力度不小，如首臺(套)裝備及關鍵零部件廠家落戶生產(chǎn)，將給予該產(chǎn)品單臺(套)銷售價格30%、最高不超過1000萬元的一次性獎勵。

已有央企鏈主企業(yè)入駐南沙

記者了解到，在氫能產(chǎn)業(yè)布局方面，南沙已引入了東方重機新能源“鏈主”企業(yè)，為引進產(chǎn)業(yè)鏈上更多的相關企業(yè)，《辦法》對從事電堆、雙極板、膜電極、催化劑、空氣壓縮機等關鍵零部件產(chǎn)品研發(fā)的氫能產(chǎn)業(yè)科技型中小企業(yè)，提出給予連續(xù)三年最高300萬元的辦公研發(fā)及生產(chǎn)廠房租金補貼，并對上市后的氫能企業(yè)實行股票期權行權、限制性股票解禁等方面的獎勵。

此外，對經(jīng)認定后的企業(yè)制造的關鍵零部件產(chǎn)品，單個產(chǎn)品可按最高不超過5萬元獎勵，每個企業(yè)每年最高可獎勵50萬。對經(jīng)廣東省及以上認定的氫能產(chǎn)業(yè)首臺(套)裝備及關鍵零部件，給予該產(chǎn)品單臺(套)銷售價格30%、最高不超過1000萬元的一次性獎勵。

加速區(qū)內(nèi)氫能電車示范應用

根據(jù)《廣州市南沙區(qū)能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃(2021—2025)》，該區(qū)到2025年要實現(xiàn)在運氫能公交車50 輛，在運氫能物流車30輛。除公共交通和物流場景外，《辦法》還鼓勵引導氫燃料電池汽車在網(wǎng)約車、市政工程、自卸、牽引、環(huán)衛(wèi)、旅游、通勤等場景投入使用，并明確購買氫燃料電池汽車可享受購車價最高30%的補助，在南沙上牌還可享受“綠色通道”安排。

運營方面，區(qū)內(nèi)企業(yè)通過區(qū)內(nèi)銷售企業(yè)購買氫燃料電池汽車開展運營的，自取得營運資質(zhì)起，除了每輛汽車可連續(xù)三年獲得每公斤最高不超過15元的加氫補貼外，對每年行駛里程超2萬公里的氫燃料電池汽車，還可連續(xù)三年給予最高不超過2萬元運營獎勵。

南沙區(qū)在規(guī)劃中明確，到2025年底，力爭建設10 座加氫站(含油電氫綜合能源銷售站)。《辦法》指出，建設制加一體站及油、氫、氣一體化綜合能源站，最高可按照實際設備投資額30%予以補助。對改擴建、日加氫能力不低于500kg的固定式加氫站，最高按照實際設備投資額的40%予以補助。

在《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中，廣東規(guī)劃在廣州-深圳-佛山-環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)建立氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集群，在廣州、佛山、東莞、云浮建立氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。南沙作為廣州城市唯一的副中心，今年上半年經(jīng)濟增速居全市各區(qū)首位，此番搶抓氫能產(chǎn)業(yè)機遇，南沙下半年的經(jīng)濟增速有望保持領先。