近日，重慶市經濟和信息化委員會官網發布《重慶市數字能源低碳城市發展行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)》(以下簡稱“《征求意見稿》”)，重慶計劃到2026年，公共領域車輛基本實現電動化，新能源汽車保有量占比>17%達到120萬輛，完成1000個以上用戶側光伏和儲能、虛擬電廠、綠色工廠、綠色交通、綠色建筑等領域示范項目。
重慶市經濟和信息化委員會官網截圖
《征求意見稿》還提到，要加快推進新能源汽車與電網融合互動發展;提升新能源汽車與電網互動能力，完善智能充放電設施布局，推動充儲一體化建設，推廣智能有序充電設施，擴大雙向充放電設施規模。推動車網融合互動示范應用，拓展充儲一體化、智能有序、雙向充放電示范場景;力爭到2026年建成充儲一體化示范站30座，完成10個以上車網互動示范項目。
此外，《征求意見稿》還提及要加快完善氫燃料電池汽車應用生態體系，強化川渝兩地協同，深度挖掘氫燃料電池汽車城際干線物流應用場景，加速氫燃料電池汽車在城市配送、公交、環衛、港口運輸等領域的推廣應用，持續提升“成渝氫走廊”示范應用規模，川渝聯動申報國家燃料電池汽車示范城市群。在城際高速沿線加快布局加氫站，計劃到2026年全市建成加氫站20座，推廣氫燃料電池汽車2000輛。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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