轉運現場
2023年2月13日中午12時,搭載33輛公交巴士客車的國際航行船舶“天真”輪在揚州海事部門維護下,緩緩離開遠揚集裝箱碼頭駛往芬蘭,這是揚州港區首次發運客車貨種。
此前,由于國際海運市場運力緊張,滾裝船艙位不足,運輸壓力大,揚州地區和外地客車企業越來越迫切地想經過揚州港轉運出口。揚州海事部門會同揚州遠揚國際碼頭、貨主、代理單位經過多方評估,充分考慮實際需要和航行作業安全要求,最終決定采用大型件雜貨船搭載,為本次33輛客車整車出口保駕護航。
“天真”輪本航次裝載房箱、客車兩種貨種,其中客車作為艙底貨源,是宇通客車公司出口芬蘭赫爾辛基的公交巴士。為確保客車順利裝船出口,海事部門提前掌握船舶作業計劃,開辟綠色通道,保證船舶在港“零待時”。
“今年以來,揚州地區或外地轉運揚州港出口的產品明顯增多,這是經濟復蘇的好現象。”揚州海事局有關負責人表示,海事部門將持續聚焦企業現實需求,幫助紓困解難,評估并創新提供符合新形勢新貨種新特點的船舶適裝適載方案,全力保障揚州地區產業鏈、供應鏈穩定。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...