葡萄牙客車制造商CaetanoBus新一代零排放公交車即將上市,全新公交車系列涵蓋8.5米、12米和18米車型。CaetanoBus新公交車系列包括純電動汽車和燃料電池電動汽車,將采用中國中車(CRRC)的零部件和技術制造。
值得一提的是,18米車型還將推出快速公交?(BRT)?版本。該車型專為高容量城市線路設計,配備雙側車門以提升乘客上下車效率。CaetanoBus與中國中車通過聯合開發,采用中國中車的先進動力系統和六合一逆變器系統,集成六項關鍵功能:驅動電機控制、發電機控制、直流/交流油泵和空氣壓縮機控制、直流/直流轉換,以及帶絕緣監測的高壓配電。這一系統采用中國中車專有的高壓IGBT技術和直接液冷技術,提供行業領先的功率密度、長使用壽命和卓越的熱性能,非常適合現代城市交通的嚴苛需求。
豐田技術仍然是Caetano氫動力公交車的核心,這些公交車配備了豐田第二代燃料電池堆,可提供70千瓦的功率。該公司表示,同樣來自寧德時代的電池組已擴展至12米燃料電池公交車最高130千瓦時,18米燃料電池公交車最高170千瓦時。
CaetanoBus在一份新聞稿中表示,這些電池模塊“采用高能量密度的磷酸鐵鋰電池,專為安全、快速充電和長使用壽命而設計。這些電池支持超過4000次充電循環的超長循環壽命,且性能隨時間推移幾乎不會衰減,確保在超過十年的運行中保持可靠的性能。”
此次合作不僅體現了CaetanoBus在零排放技術領域的領先地位,也彰顯了中國中車在全球公共交通解決方案中的技術實力。
關于CaetanoBus
CaetanoBus是葡萄牙領先的巴士制造商,專注于開發零排放和可持續的公共交通解決方案。其產品廣泛應用于歐洲及其他地區,致力于通過創新技術提升城市交通效率與環保性能。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...