敞開式硬巖掘進機“云頂1號”和“云頂2號”是中交集團針對馬東鐵項目云頂隧道的特殊地質條件而量身定制的關鍵裝備,整機全長266米,開挖直徑8.98米,總重1600余噸,是馬來西亞乃至東南亞地區直徑最大、掘進距離最長的山嶺隧道敞開式硬巖掘進機。
CCPG-500A型長軌直鋪機為東海岸鐵路項目量身定制,適用于有砟線路、隧道內無砟線路等多場景的軌道鋪設。長軌直鋪機為軌道鋪設帶來了革命性的改革,配備先進的傳感器和自動控制裝置,具有智能化程度高、布枕精度好、線路鋪設質量高、施工效率高等優點。
設計以藍和白色為主色調,配有蠟染圖案,展現了現代科技與自然環境、人文元素的完美融合。車身涂裝提取海浪元素充滿靈動感,流線型的白色曲線貫穿車身,象征鐵路運輸的速度與高效特性,賦予列車強烈的動感與視覺沖擊力。
哥打巴魯客運車站位于吉蘭丹州首府。其設計具有濃郁的伊斯蘭文化特色和吉蘭丹藝術風格,設計靈感來源于“吉蘭丹式”建筑,車站入口處大膽的拱門和站前草坪令人驚艷。
瓜拉登嘉樓客運車站位于登嘉樓州首府。車站整體顏色為木制色調,設計靈感來源于該州海岸線長,造船、海事以及當地人船上生活是地域特色,突出“海浪、木帆船”的屬地文化元素。
蘇丹阿末沙城客運車站位于彭亨州首府。車站顏色為優雅的白色,設計靈感來源于彭亨州盾徽,州徽由一對白色象牙組成,縱橫交錯,矛頭向上,代表彭亨州有大量亞洲象,象征勇敢與堅毅。
鵝嘜客運車站位于雪蘭莪州,緊鄰吉隆坡,在世界上最長石英石地層的鵝嘜石英山脊邊緣地帶。設計靈感來源于石英,幾何形狀完美詮釋了石英的自然之美。玻璃幕墻會根據天氣條件的變化而改變外觀。
馬來西亞東海岸鐵路穿過美麗的綠色稻田。圖為正在進行T梁架設工作,描繪了現代基礎設施與自然美景和諧共存的景象。
馬東鐵全線共設230座橋梁,其中特大橋72座,橋梁總長153km,占線路長度的25.8%。圖為一列風動卸砟車組正在跨龍運河特大橋的軌道上進行補砟作業。
鵝嘜隧道位于雪蘭莪州森林自然保護區內,隧道口的綠色階梯詮釋了中交集團堅持“綠色發展、環保先行”理念,打造優美施工環境和品質工程。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”