2023年2月6日,鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱“宇通集團”)旗下控股公司宇通重工股份有限公司(以下簡稱“宇通重工”)和宇通客車股份有限公司(以下簡稱“宇通客車”)發布實際控制人擬發生變更公告。
公告顯示,游明設因退休原因,將不再符合鄭州通泰合智管理咨詢有限公司(以下簡稱“通泰合智”)股東資格,經通泰合智股東會決議同意,游明設與王磊、湯玉祥于2023年2月6日分別簽署《鄭州通泰合智管理咨詢有限公司股權轉讓協議》。王磊擬受讓游明設持有的通泰合智8%股權,湯玉祥擬受讓游明設持有的通泰合智6%股權。本次股權轉讓為公司間接控股股東通泰合智的股東變化。
本次股權轉讓完成后,湯玉祥將持有通泰合智52.00%股權,持股比例將超過50%,將成為通泰合智實際控制人。因通泰合智間接控制宇通集團、宇通客車及宇通重工,宇通集團、宇通客車及宇通重工的實際控制人將由湯玉祥、曹建偉、盧新磊、張義國、楊波、張寶鋒、游明設等7名自然人變更為湯玉祥。
根據公司年報顯示,作為一家管理公司,通泰合智對宇通集團的相關重要事務享有決策權,不享受收益分配權。
湯玉祥簡介
據公開信息,湯玉祥出生于1954年出生,高級工程師,1993年宇通客車成立后任董事、副總經理,1996年任總經理、財務負責人,2001年起至今擔任宇通客車董事長。
宇通客車表示,本次要約收購為收購人向宇通客車除湯玉祥、宇通集團及其子公司猛獅客車之外的其他所有股東發出的收購其所持有的無限售條件流通股的全面要約,不以終止宇通客車上市地位為目的。
同樣,因宇通集團及其子公司合計持有宇通重工68.56%股份,前述股權轉讓也觸發了全面要約收購義務,擬由宇通集團向宇通重工除宇通集團及其子公司西藏德恒、德宇新創之外的其他所有股東發出的收購其所持有的無限售條件流通股,要約收購股份數量為1.48億股,占公司目前股份總數的27.11%,要約價格為9.17元/股。本次要約收購不以終止宇通重工上市地位為目的。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...