1月9日上午,荊州市2023招商引資“開門紅”項(xiàng)目集中簽約儀式舉行。簽約現(xiàn)場,深圳國氫新能源科技有限公司與荊州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將借助綠色低碳相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)合作契機(jī),整合各自優(yōu)勢資源,聚焦氫能源燃料電池核心技術(shù)和關(guān)鍵應(yīng)用,建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)示范園項(xiàng)目,開展氫能高端裝備研發(fā)制造、綜合能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能多場景示范應(yīng)用,快速推動荊州市綠色低碳產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展,助力荊州綠色低碳高質(zhì)量、高水平發(fā)展。
國氫新能源華中地區(qū)總經(jīng)理肖良信表示,荊州是武漢城市圈重要成員之一,公司將充分發(fā)揮荊州市新能源資源優(yōu)勢與區(qū)位優(yōu)勢,在風(fēng)光電綠色制氫、新型儲能方面進(jìn)行布局、整合、匹配、創(chuàng)新,牽頭建立完善的燃料電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)解決方案,助力荊州成為湖北省乃至華中區(qū)域零碳智慧能源示范新城。
深圳國氫新能源科技有限公司(SFCC)是中國氫燃料電池技術(shù)研究、動力系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)導(dǎo)者之一,是擁有自主創(chuàng)新核心技術(shù)的國家高新技術(shù)企業(yè)。擁有超150項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)專利及知識產(chǎn)權(quán),參與編寫制定超過十項(xiàng)氫能產(chǎn)業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)與團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。公司以“氫燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)+加氫站成套裝備研發(fā)生產(chǎn)及整站建設(shè)管理”為發(fā)展核心,致力于打造健康、可持續(xù)的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)解決方案。
目前已開發(fā)完成了30KW-135KW級別具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列化燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,已取得國家強(qiáng)檢認(rèn)證,具備批量商業(yè)化能力。公司與國內(nèi)一線整車廠合作開發(fā)了多款氫燃料車型且已獲得國家工信部公告。公司是深圳第一家氫燃料汽車批量商業(yè)化運(yùn)營企業(yè),搭載國氫燃料電池發(fā)動機(jī)的物流車自2019年開始已在大灣區(qū)批量商業(yè)化市場運(yùn)營,目前累計(jì)行駛里程超過100萬公里。公司也是深圳第一家通過國際lTAT16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證的燃料電池企業(yè)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...