12月8日,寧德時代新能源科技股份有限公司(“寧德時代”)與本田技研工業(中國)投資有限公司(“本田”)宣布,Honda在中國將于2024年至2030年間,從寧德時代預計采購123GWh純電動車動力電池。
2020年,Honda與寧德時代就新能源汽車動力電池簽署全方位戰略合作協議,雙方合作內容廣泛覆蓋動力電池的共同開發、穩定供給、回收及再利用等領域。隨著e:N品牌純電動車產品和銷售規模的不斷擴大,雙方進一步強化合作關系,Honda在中國將于2024年至2030年之間,從寧德時代預計采購123GWh純電動車動力電池,這些動力電池將在寧德時代宜春工廠集中生產。
此次采購協議的達成,有助于Honda夯實長期穩定的動力電池供求體制,確保雙方在全球交通電動化轉型中保持領先地位,為雙方的合作關系的深化樹立了新的里程碑。雙方將發揮各自優勢,共同提升競爭力,助力全球電動化轉型及碳中和愿景的早日實現。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...