8月5日,我國北方首條大型跨海沉管隧道——大連灣海底隧道最后一節沉管順利完成安裝。20個月完成18個航母級沉管精準安裝任務,創造了世界跨海沉管隧道建設史上安裝速度最快、用時最短的新紀錄。
大連灣海底隧道是我國繼港珠澳大橋之后的又一項技術要求高、施工環境復雜、環保要求高的超級工程,開啟了我國在寒冷地區建設大型跨海沉管隧道的先河。工程海底沉管段全長3035米,由18節沉管組成,其中,標準管節重約6萬噸,相當于中型航母的排水量,曲線段曲線半徑達到1050米,為國內曲率最大、半徑最小的曲線段沉管隧道。
該隧道建成后,將為大連市新增一條縱貫南北的快速通道,對緩解大連中心城區交通擁堵、拓展城市發展空間等具有重要意義。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...