南寧抽水蓄能電站建設首次應用全斷面隧道掘進機系目前世界最先進的隧洞施工技術之一,將加快廣西后續抽水蓄能電站建設步伐
11月1日,“南寧一號”全斷面隧道掘進機在南方電網南寧抽水蓄能電站自流排水洞口順利投用。這是目前世界最先進的隧洞施工技術之一,在我國華南地區抽水蓄能工程建設中尚屬首次應用,將大力提升抽水蓄能工程建設的機械化和智能化水平。
“南寧一號”全斷面隧道掘進機全長52米,整機重約220噸,開挖直徑3.53米,最小轉彎半徑僅30米,承擔南寧抽水蓄能電站5099米的廠房自流排水洞的破巖、出渣、掘進等任務,開挖速度將達到每月350—500米。“這項技術的投用不僅大幅提高工程建設速度,還將為加快廣西后續抽水蓄能電站建設創造寶貴的實踐價值和推廣價值。”南方電網儲能公司相關負責人表示。
南寧抽水蓄能電站是國家“十四五”規劃102項重大工程之一,總裝機容量120萬千瓦,計劃于2025年投產發電,將顯著提高華南地區、廣西電網的調節能力,有力保障電力安全可靠供應、服務能源清潔低碳轉型。南方電網儲能公司在加快推進南寧抽水蓄能電站主體工程建設的同時,還先后完成5座抽水蓄能電站項目預可行性研究報告審查,正加緊開展2座抽水蓄能電站的前期開發工作,未來將在廣西建成千萬千瓦抽水蓄能基地。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...