3月27日上午,溫州市域鐵路S3線一期工程如期開(kāi)工建設(shè)。
溫州市域鐵路S3線一期工程總投資162.92億元,北起溫州甌海區(qū)梧田站,途經(jīng)南白象、仙巖、塘下,終于瑞安市飛云站,全線長(zhǎng)33.2公里,共設(shè)車(chē)站11座,最高運(yùn)行速度為120公里/小時(shí),預(yù)計(jì)將于2027年下半年開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
S3線是溫州市市域鐵路骨干網(wǎng)規(guī)劃的最后一條線路。建成后將與S1、S2線共同形成總規(guī)模達(dá)150公里的市域鐵路骨干網(wǎng),三條S線串聯(lián)起樂(lè)清、瑞安等主要城區(qū),初步構(gòu)建起溫州都市區(qū)“1小時(shí)交通圈”。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...