10月21日上午,深圳市凱豪達氫能源有限公司作為成套設備供應商受邀參與媽灣電廠制氫加氫一體站竣工驗收會。
凱豪達氫能源董事長陳凱家及項目負責人,媽灣公司董事長李超及相關部門負責人,深圳市計量質量檢測研究院、深圳市氫能與燃料電池協會、能源集團、深圳市氫藍時代動力科技有限公司及勘察、設計、施工、監理單位等代表出席驗收會議。
圖源凱豪達氫能源
“媽灣電廠制氫加氫一體站”集制氫、儲氫、加氫于一體,配套建有兩臺500
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堿性水電解制氫裝置、三臺加氫機及相應配套設備,打造成為深圳市氫能科技示范工程項目,可為氫能車加氫、向周邊企業管道供氫、通過管束車對外售氫,以及特殊情況下使用外部氫源的功能,探索解決了中心城市加氫站的缺氫和氫氣運輸問題,對推進深圳市氫能產業及燃料電池汽車行業的高速發展具有重要意義。
凱豪達氫能源在該項目負責設備供應、協助安裝及調試工作,并提供公司獨立研發與生產的兩臺套500Nm3/h的電解槽及成套系統設備,可滿足日制氫、加氫量1000公斤,最大日產氫量2100公斤(35MPa)的加氫站運營,各項指標均處全國前列。
深圳市凱豪達氫能源有限公司(簡稱“凱豪達氫能源”)成立于2015年,是一家集氫能源技術研發、設備生產、項目投資和項目開發為一體的國家高新技術企業。
自成立后,凱豪達氫能源與國內外多個高等院校建立產學研合作關系。2016年,公司與世界知名研究型學府-澳大利亞新南威爾十大學正式簽署了《電解水制氫新型電極及裝置的研發項目》,該項目被列為中澳兩國總理見證成立的中澳火炬創新園區(中國科技部火炬中心指導)中的首批五大入駐項目之一。基于雙方合作研究的新型電解水制氧技術,自主設計生產了0.1Nm3/h-1000Nm3/h(產氫量)電解水制氧設備,公司在深圳建造了第一座制氫加氫一體示范站及濰坊油氫合建站項目,并與多個城市簽訂加氡站建設及氫能推廣戰略合作協議,正穩步推進項目落地。
此次建設期間,凱豪達氫能源技術團隊克服了空間小、操作難、工期緊等問題,不斷優化設備結構和布置,在原有占地面積(兩臺10Nm3/h制氫站)不變的情況下,完成了兩臺500Nm3/h設備的生產和布置,同時安排技術服務團隊全程跟蹤指導安裝及調試,最后通過72小時滿負荷試運行,各項指標均符合驗收標準,協助推動深圳本土氫能產業上下游企業的發展。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...