近日,國家鐵路局發(fā)布了兩批鐵道行業(yè)裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包括《機(jī)車柴油機(jī)試驗(yàn)方法 第2部分:出廠試驗(yàn)》等5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和《交流傳動(dòng)機(jī)車異步牽引電動(dòng)機(jī)》等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修改單。
此次發(fā)布的5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)車車輛、工務(wù)工程、通信信號、通用專業(yè)的裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。柴油機(jī)、機(jī)車和動(dòng)車組前窗玻璃、無砟軌道板、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)是影響鐵路運(yùn)營安全的關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng),環(huán)境噪聲測量方法是控制鐵路沿線噪聲污染、改善聲環(huán)境質(zhì)量的重要基礎(chǔ)性規(guī)范,5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為鐵路產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、應(yīng)用,以及噪聲污染防治提供了技術(shù)依據(jù),對保障鐵路運(yùn)營安全、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、修訂標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),自2023年3月1日起實(shí)施。
此次發(fā)布的4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修改單對交流傳動(dòng)機(jī)車異步牽引電動(dòng)機(jī)軸承臺(tái)架耐久試驗(yàn)、線路動(dòng)應(yīng)力試驗(yàn)要求,列控中心大號碼道岔應(yīng)答器報(bào)文發(fā)送原則,應(yīng)答器在鋼枕上安裝和極端靠近金屬平面安裝方式的選用原則、地面電子單元(LEU)的雷電防護(hù)要求等內(nèi)容進(jìn)行了修改,自2022年8月26日起實(shí)施。
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2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...