近日，比亞迪在哥倫比亞首都波哥大交付了406輛純電動客車。當前，共有1048輛比亞迪電動客車在波哥大投入運營，服務市民42.5萬人。此外，這支車隊的運營將為當?shù)貏?chuàng)造超過1100個就業(yè)崗位。
波哥大市長克勞迪婭·洛佩斯表示：“波哥大是一個堅持可持續(xù)發(fā)展、每天都在為改善市民生活環(huán)境而努力的城市。今天，這座城市擁有拉美地區(qū)最大的純電動大巴停車場和全新的比亞迪純電動大巴，幫助我們實現(xiàn)城市交通系統(tǒng)電動化。”
本次交付的純電動客車訂單由271輛載客量50人的9米純電動客車和135輛載客量80人的12米純電動客車組成，為14條公交路線提供服務。這支車隊將在每年幫助當?shù)販p少6.5噸顆粒物和1.7萬噸二氧化碳排放。
預計在2022年底，比亞迪將在波哥大交付共計1472輛純電動客車，每年將幫助當?shù)販p少超過9.4萬噸二氧化碳排放。這相當于4.2萬輛私家車同時行駛時所產(chǎn)生的二氧化碳排放量。
比亞迪拉美區(qū)域總監(jiān)張春相（Lara Zhang）說：“比亞迪將繼續(xù)與客戶共同實施新能源解決方案，以提高哥倫比亞人民的生活質量。這支全新電動客車車隊將有助于豐蒂翁區(qū)和波哥大西南部地區(qū)等污染重災區(qū)減少溫室氣體排放。”
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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