記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,截至4月10日,為期32天的鐵路春游運輸落下帷幕,長三角鐵路累計發送旅客逾6900萬人次,日均發送旅客近220萬人次,較2019年同期增長逾7.2%。其中4月1日發送旅客287萬人次,創下今年以來單日客發量新高。
眼下正值江南桃紅柳綠時,長三角地區人口稠密,經濟發達,風景名勝眾多,旅游資源豐富;區域內鐵路織線成網,高鐵公交化開行,乘坐高鐵“快旅慢游”已成為一種新時尚。
鐵路部門相關負責人介紹:“為適應旅客春游出行需要,自春游運輸啟動以來,集團公司統籌運力安排共加開客車1797列,安排動車組重聯運行7831列,加掛車輛1525輛,實現了客運組織安全有序。”
春游運輸期間,我省沿線都市景點、名城古鎮、近郊鄉村受到不少旅客青睞。從統計數據看,入春后,長三角鐵路客流增勢明顯,特別是逢周末、節假日,乘坐高鐵出游成為熱點,中短途客流異常火爆,客流高度集中、高位運行的態勢貫穿整個春游運輸階段。對此,鐵路部門根據客流需要,按“一日一圖”精準安排運力,采取動車組列車重聯、普速列車加掛車輛等措施,在滬、寧、杭等重點旅游城市以及滬寧、滬杭、杭黃等熱門旅游線路增開管內動車組列車25.5對,保障旅客出游需求。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...