中國日報2月16日北京電 記者從交通運輸部獲悉,根據初步匯總測算,2023年春運40天,全社會人員流動量約47.33億人次。其中,營業性客運量約15.95億人次,比2022年同期增長50.5%,恢復至2019年同期的53.5%。
其中,鐵路、公路、水路、民航分別發送旅客3.48億、11.69億、2245.2萬和5521.4萬人次,分別比2022年同期增長37.5%、55.8%、37.1%和38.7%,分別恢復至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和75.8%。
全國高速公路小客車流量累計11.84億輛次,載客量約為31.38億人次,比2022年同期增長18.6%,比2019年同期增長17.2%。總的來看,2023年春運運力供給充足,運輸組織有序,安全形勢穩定,防控措施落實到位,服務保障有力,實現了”人民群眾平安健康便捷舒暢出行、重點物資運輸暢通有序”的目標。
今年春運呈現了四個特點。一是高速公路小客車流量創歷史新高。公眾選擇自駕出行意愿顯著增強,春節假期7座以下小客車高速公路免費通行政策繼續實行,春運期間自駕出行人數創歷年最高,1月27日(正月初六)高速公路小客車流量達6029.1萬輛次,為歷史峰值。
二是營業性客流量大幅回升。人民群眾累積的回鄉過年、探親訪友、旅游度假、商務旅行等出行需求集中釋放,帶動客流迅速攀升,全社會人員流動量、營業性客運量均達到2020年春運以來的新高。
三是各類重點物資運輸需求旺盛。”乙類乙管”實施正值春運伊始,全國醫療物資運輸需求急劇增長,能源、民生等重點物資處于保供保運的關鍵時期,春運期間各類重點物資運輸需求交織。
四是疫情防控優化調整平穩落地。春運疫情防控措施落實落細,從業人員嚴格開展防護,社會公眾積極主動落實個人健康防護責任,在人流物流大規模流動的情況下,最大限度防止了交叉感染,保障了旅客身體健康,”乙類乙管”在交通運輸領域平穩落地。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀