近日，深圳市軌道辦公布了2021年度深圳市城市軌道交通服務質量評價情況，深圳市軌道交通全線網13條線路（含有軌電車）年度乘客總體滿意度連續三年持續增長，達到非常滿意水平。

其中，深圳地鐵集團所轄地鐵線路乘客總體滿意度得分為89.45分，較上一年提升6.6%，連續三年持續增長；服務保障能力評價方面各條線路得分均超過98.3分，多年來維持高分水平，表現優異；運營服務關鍵指標評價方面，各條線路得分均超過95分，其中3、7號線獲得滿分。深圳地鐵在線路運輸效率、客運組織、設備可靠度、投訴處理等方面工作表現出較高水平。

深圳市軌道交通線網密度全國第一

公共交通客運分擔率超60%

記者從深圳地鐵集團了解到，隨著20號線一期工程的開通，深圳市軌道交通運營線路（含有軌電車）已增至13條，線網長度達到431公里，全市城市軌道交通線網密度（行政區面積測算）達0.22公里／平方公里，連續多年位列全國第一。2021年，深圳市地鐵線網共運送乘客21.9億人次，日均客運量達599.01萬人次，2021年12月31日地鐵全網總客運量更是高達843.19萬人次，首次突破800萬客流大關，各維度客運量數據均創下歷史新高。

“2021年，深圳市軌道交通客運量（含有軌電車）在全市公共交通客運分擔率首次超過60%，城市軌道交通在城市公共交通體系中的主體作用進一步突顯?！鄙钲诘罔F集團工作人員介紹。據了解，2021年，城市軌道交通（含有軌電車）開行列車總計203.2萬列次，其中地鐵線網總開行列車達189.6萬列次，較上年度增加19%，日均開行列車5195列次，地鐵運營里程達43050.1萬車公里。

2021年全線網壓縮行車間隔19次

新技術應用助推運能提升

軌道交通目前是市民公交出行第一選擇，深圳地鐵通過提升運能、運力來減少乘客等待時間，提升乘客乘車舒適度。深圳地鐵集團工作人員介紹說：“2021年，面對深圳軌道交通線網持續攀升的客流壓力，深圳地鐵集團組織行車測試，挖掘運輸潛能，不斷優化列車運行圖編制，提高線網運輸效率。同時，通過壓縮行車間隔、延長運營時間、加開‘半程加班車’、定制專列服務等措施，使得工作日總運能提升9.8%，周末總運能提升3.1%，節假日總運能提升3.9%。”據介紹，2021年深圳地鐵全線網共壓縮行車間隔19次，9月18日，深圳地鐵1號線成功實施2分鐘行車間隔列車運行圖，達到國內一流水平。此外，龍華現代有軌電車提前首班車運營時間，開通了“通勤專列”“學生專列”服務，不斷提升運輸服務效能。

此外，深圳地鐵重視新技術的實際運用。2021年，深圳地鐵城軌車輛網軌隧綜合智能檢測系統通過驗收，系統采用“運營即檢查模式”，在車輛運行中實現“網-軌-隧”幾何參數和巡檢模塊的實時檢測和報警，極大的減少延誤發生次數。深圳地鐵1號線高新園站也在2021年試點上線了智能客流監測預警系統，可更快速、準確地判斷客流情況，提升車站客流組織效率和響應速度，提升乘客的進站乘車效率。

重視服務質量，優化服務細節

乘客滿意度實現“三連增”

以提升乘客出行幸福感為目標，深圳地鐵將便民舉措貫穿乘客出行的細微環節，全方位、多維度的提升運營服務水平，為乘客提供更加便捷、舒適的乘車環境。據了解， 2021年深圳地鐵大力優化升級導向標志，讓乘客出行更便捷。全年共計優化翻新站外路引牌、路引桿2200余個，新增、位移車站告示框3700余個，優化站臺吊掛乘車標志和出站指引版面206個車站；同時在全線網地鐵車站配備輪椅安全踏板，改造建設無障礙坡道、無障礙升降平臺，解決出行障礙乘客群體“最后一公里”出行問題；試行智能移動母嬰室、新增休憩座椅、提供免費紅雨傘借用服務、高考期間設立“愛心助考站”、在地鐵車站全面覆蓋安裝“AED”、疫情期間在車站增設免洗消毒液供乘客免費使用、開設兒童公益畫展、地鐵書吧、以及各類品牌文化活動，豐富乘客精神生活，構建城市文化藝術之橋。

2021年度，深圳市城市軌道交通運營服務質量獲得了市民乘客的廣泛認可，線網總體滿意度得分“三連增”創下歷年新高，13條線路乘客滿意度得分均達非常滿意水平。未來，深圳地鐵將持續提升以乘客出行幸福感為目標，推動出行環境與服務水平持續改善、“硬件＋軟件”雙提升，為市民的出行提供高質量服務。