記者30日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，“五一”小長(zhǎng)假第一天，武漢地鐵線網(wǎng)客運(yùn)量首次突破500萬乘次，達(dá)到506.04萬乘次。
武漢成為內(nèi)地繼北京、上海、廣州、深圳、成都之后，第6個(gè)地鐵客運(yùn)量突破500萬乘次的城市。這也是今年以來，武漢地鐵客運(yùn)量繼3月31日、4月1日、4月28日之后，第4次創(chuàng)新高。
武漢地鐵客流分析顯示，“五一”小長(zhǎng)假期間，預(yù)計(jì)地鐵線網(wǎng)客流將呈現(xiàn)假期首尾交通樞紐站客流集中、假期中間景點(diǎn)商圈站客流較多等特點(diǎn)。
武漢地鐵有2、4、5、7、11號(hào)線5條線路途經(jīng)4座火車站和天河機(jī)場(chǎng)，28、29日連續(xù)兩日，這些交通樞紐站日客流量均達(dá)到60萬人次，為今年以來最高。
據(jù)介紹，為做好客流疏導(dǎo)工作，相關(guān)車站通過動(dòng)態(tài)調(diào)整閘機(jī)方向、增開無包快檢通道、從多個(gè)出入口分流進(jìn)出等舉措，保障高峰時(shí)段乘客通行順暢。
上海國(guó)際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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