7月12日,深圳市城市軌道交通全網(wǎng)(含有軌電車,下同)總客運量1030.85萬人次,再度刷新單日歷史最高客流紀錄,歷史第四次突破客流千萬人次,當日地鐵線網(wǎng)客流強度位列全國第一。
根據(jù)客運量數(shù)據(jù)顯示,7月12日深圳市城市軌道交通全網(wǎng)17條運營線路總客運量1030.85萬人次,刷新了今年3月8日創(chuàng)下的1025.90萬人次紀錄,再創(chuàng)歷史新高。其中,深鐵集團所轄16條運營線路總客運量952.89萬人次,5號線146.53萬人次,12號線55.34萬人次,所轄線網(wǎng)及2條線路客運量同步創(chuàng)下歷史新高。
今年進入暑期以來,隨著中小學及高校先后放假,集中出行的學生客流以及探親、旅游等客流的出行需求旺盛,深圳市城市軌道交通線網(wǎng)日均客運量突破940萬人次,客流持續(xù)高位運行。7月12日,在多種客流與工作日周五通勤客流疊加影響后,單日客運量更是達到1030.85萬人次,這也是今年以來第二次刷新歷史客流新高,歷史第四次突破客流千萬人次。當日,地鐵線網(wǎng)客流強度為1.85萬人次/公里,位列全國第一。
“12日當天,地鐵鄰近商圈、景區(qū)以及綜合交通樞紐的地鐵車站迎來新一輪客流高峰。”深鐵集團相關(guān)負責人介紹。當天深鐵集團所轄線網(wǎng)客運量排名前5站點分別為崗廈北站39.5萬人次,布吉站34.1萬人次,車公廟站31.6萬人次,深圳北站29.4萬人次(不含4號線),福田站25.9萬人次。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...