從寧夏交通運輸廳獲悉,春節假期寧夏高速和普通國省干線運行通暢,未出現嚴重擁堵及較大安全事故,總體形勢保持穩定。
寧夏交通運輸廳數據顯示,春節假期8天,寧夏共完成公路客運量49.95萬人次,鐵路發送旅客23.23萬人次,民航進出港旅客19.68萬人次,高速公路總車流量為456.37萬輛,日均約57.05萬輛。
春節假期,寧夏執行7座及以下小型客車高速公路免費通行政策,惠及小型客車426.13萬輛,減免通行費6924.62萬元。春運前22天,寧夏公路、鐵路、民航營業性客運量累計285.13萬人次,累計通過高速公路車輛120.7958萬輛次,郵政快遞春運累計攬投量4168.47萬件。
據了解,春節假期寧夏交通運輸廳加大運力投放,通過加開臨時客車,增加定制客運、包車客運,最大限度滿足群眾出行需求;出動公路養護工作人員5725人次、交通執法工作人員2446人次,做好日常巡查、保通保暢工作;準備應急隊伍124支3376人,儲備各類應急車輛設備950臺(座),動態監測重點路段車流量,開通重點物資快速通道,避免因事故引發的擁堵,全力以赴保通保暢。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...