據乘聯會數據，10月我國新能源乘用車批發銷量達到67.6萬輛，同比增長85.8%，環比增0.4%。其中，純電動批發銷量50.8萬輛，同比增長69.6%；插電混動銷量16.7萬輛，同比增長161.6%。
10月B級電動車銷量13.2萬輛，同比增長62%，環比下降8%，占純電動份額26%。純電動市場的A00+A0的經濟型電動車市場也在崛起，其中A00級批發銷量12.8萬輛，同比增長25%，環比增長5%，占純電動的25%份額；A0級批發銷量10萬輛，占純電動的20%份額；A級電動車占純電動份額27%；各級別電動車銷量相對均衡化。
10月新能源車廠商批發滲透率30.8%，較2021年10月18.4%的滲透率提升12個百分點。10月，自主品牌新能源車滲透率47.7%；豪華車中的新能源車滲透率31.4%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有4.7%。
10月比亞迪宋達到56,843輛、五菱宏光MINI達47,868輛、ModelY銷量41,488臺，列總體乘用車銷量前三位。
1-10月，我國新能源乘用車批發501.5萬輛，同比增長110.8%。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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