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『龍龍鐵路』武平至梅州段(福建段)可研前期工作啟動(dòng)

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3月3日,《龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段)規(guī)劃選址論證報(bào)告及節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告》發(fā)布。標(biāo)志著龍龍鐵路武平至梅州段(福建段)可研前期工作即將啟動(dòng)。

根據(jù)公告,福建省招標(biāo)中心有限責(zé)任公司受福建鐵路有限公司委托,對(duì)龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段)規(guī)劃選址論證報(bào)告及節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目采用競爭性談判方式確定供應(yīng)商。

招標(biāo)(服務(wù))內(nèi)容包括:

1、規(guī)劃選址論證報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目

最高限價(jià):32萬元(含稅)

項(xiàng)目完工交付時(shí)間:根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和規(guī)劃內(nèi)容,本次規(guī)劃編制時(shí)間暫定75天。

2、節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目

最高限價(jià):22萬元(含稅)

項(xiàng)目完工交付時(shí)間:應(yīng)于合同簽訂且線路方案穩(wěn)定、項(xiàng)目可研報(bào)告完成后20日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告(送審稿)》;在評(píng)審后5日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告(報(bào)批稿)》。

項(xiàng)目概況:

龍龍鐵路由龍巖經(jīng)梅州至龍川,全長260km,為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目,其中龍巖至武平段位于福建省內(nèi),長64km,投資86億元,已于2019年9月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2023年底開通運(yùn)營;武平至梅州段,長103km,投資196億元,其中福建段長約14km、投資18億元,廣東段長89km、投資178億元,預(yù)計(jì)2023年9月開工建設(shè)。

龍龍鐵路建成通車后,將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速通道,對(duì)加強(qiáng)兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通,助力革命老區(qū)振興發(fā)展,促進(jìn)東南沿海和粵港澳大灣區(qū)合作具有重要意義。

編輯:Ella

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