隨著香港全面恢復通關,各公路陸路口岸的直通巴士線路陸續恢復。冠忠集團旗下環島和中港通公司兩品牌日前全面合并,組成”環島中港通”新品牌,整合后環島中港通已投入超800多臺大小豪華車輛,將整合大灣區跨境直通線路“門到門”服務,覆蓋大灣區內九市二區和其他數十個市鎮,以及香港澳門深圳珠海各大機場,線路站點數以百計,在香港則遍及港島九龍新界各核心區域和各大旅游購物熱點,為訪港旅客提供便利。
“環島中港通”推出廣州到香港巴士一站直達服務,改變了幾十年來需在市內繞道途徑幾站上客的營運方式。該一站直達線路從海珠廣場廣州賓館出發,一站可直接到達香港旺區及香港國際機場,比原來繞行幾站上車的方式省時二三十分鐘以上,為城區及遠離火車站的乘客提供一站式點對點的服務,方便廣州出發旅客到香港旅游、商務、探親。
據悉,該一站直達客運取道廣深沿江高速,剛啟動就受到旅客歡迎,因此從2月23日起,還將順應需求增加班次,加密至每小時一班,下一步還將計劃加至每半小時一班。目前,正推出票價優惠,單程人民幣90元,雙程135元。
近期粵港澳三地交通在不斷便捷,客運公司恢復、加開、加密客運服務,以滿足旅游商務探親等不同旅客的出行需求。目前,相關客運服務正在進行加速整合,點對點的公路服務將成為趨勢,并大灣區海陸空立體交通融合,讓交通渠道更加四通八達。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...