停靠在八樓的2路汽車,帶走了最后一片飄落的黃葉……因刀郎歌曲《2002年的第一場雪》,烏魯木齊市2路公交成為當地的一張名片。
許多外地網友不知道的是,早在2011年,因線路優化,該條公交線路已被取消。
最新消息是,4月20日,烏魯木齊市“2路印記 城市暢游專線”正式開通,線路以八樓、三屯碑為接駁點,覆蓋全市主要旅游景點、歷史文化街區、商業區,采取雙向循環運行模式,是烏魯木齊首條城市暢游專線。
烏魯木齊2路公交曾是貫穿烏魯木齊城區南北的“黃金線路”,覆蓋多個商圈和居民區,比如廣為人知的“八樓”。
作為八樓主體的新疆昆侖賓館中樓建成于1959年,是烏魯木齊市當時最高的建筑物,也是新疆第一座高層建筑,以萬山之祖“昆侖”命名,又因樓高8層,被人們親切地稱為“八樓”。
2011年,因BRT快速公交系統開通,原2路停運,但其線路編號作為城市記憶被保留。
為了更好地推動公交優化向文旅傾斜,烏魯木齊市公交集團決定恢復2路公交線路。據當地媒體報道,走進公交車內,能看到仿“古”的售票臺、票夾、報站器等打卡物件,頂部標牌還有“西部歌城·刀郎的第一場雪”相關介紹。
烏魯木齊市公交集團負責人表示,專線通過“復古外觀致敬歷史、智慧設施服務現代”的設計,既滿足市民便捷出行需求,也為游客提供“一車覽盡邊城”的深度體驗。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”