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中企承建尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目TBM掘進(jìn)再創(chuàng)新紀(jì)錄

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3月2日,由中國海外工程有限公司與中鐵二局集團(tuán)有限公司聯(lián)合承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目TBM單日掘進(jìn)突破66.92米,又一次刷新中鐵二局雙護(hù)盾TBM單日最高掘進(jìn)紀(jì)錄,同時(shí)也打破了該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)2018年在尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道(BBDMP)項(xiàng)目引水隧洞創(chuàng)造的單日61.80米的掘進(jìn)紀(jì)錄。

TBM是全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)的英文縮寫,是一種集掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等工序連續(xù)并行的隧道施工裝備,具有掘進(jìn)速度快、利于環(huán)保、綜合效率高等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)悉,尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目是尼泊爾水資源、能源與灌溉部下屬的跨流域“外水內(nèi)調(diào)”項(xiàng)目,旨在通過建設(shè)一條13.3千米的TBM引水隧洞,解決馬林河下游干旱地區(qū)的農(nóng)業(yè)灌溉難題。隧洞采用雙護(hù)盾TBM施工,開挖洞徑6.4米,出渣采用機(jī)車有軌運(yùn)輸,這也是中鐵二局在尼泊爾實(shí)施的第二個(gè)跨流域調(diào)水隧洞項(xiàng)目。

據(jù)悉,該隧洞自2022年10月15日始發(fā)以來,先后歷經(jīng)2段大涌水、3條破碎斷裂帶、近4公里的高埋巖爆區(qū)以及500米的軟巖大變形區(qū)域的穿越。截至目前,項(xiàng)目TBM隧道在16個(gè)月內(nèi)已累計(jì)完成掘進(jìn)超11059.185米,完工占比近83%,先后5次月度掘進(jìn)超1000米,平均月度掘進(jìn)達(dá)到670.25米的行業(yè)領(lǐng)先水平,有望在今年6月實(shí)現(xiàn)洞通。

編輯:Ella

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