康明斯正式啟動位于西班牙卡斯蒂利亞-拉曼恰(Castilla-la-Mancha)的吉瓦級電解水制氫設備工廠建設,進一步踐行其在全球范圍推動綠氫經濟發展的承諾。
去年,康明斯宣布將西班牙作為其新的質子交換膜(PEM)電解水制氫設備工廠選址。今年早些時候,公司在卡斯蒂利亞-拉曼恰工業區購入約50,000平方米土地用于建廠,并于近日啟動建設。
“我們很高興在西班牙設廠,當地不斷發展的氫能經濟提供了極具吸引力的產業環境,助力康明斯進一步擴大電解水制氫設備業務在全球的生產基地布局,”康明斯副總裁兼新能源業務總裁Amy Davis表示,“當地政府給了很大支持,西班牙的氫能市場潛力巨大,工廠落成后將助力歐洲用戶實現能源供給方式的轉變,推動其達成可持續發展目標。對康明斯而言,這也是公司實現碳中和目標的重要里程碑。”
新的PEM電解水設備工廠建設預計將于2023年底完成,初期將創造約150個高技能工作崗位,隨著產量提升,可額外再增加200個工作崗位。廠區內有超過20,000平方米的面積將用于系統組裝和測試,電解水制氫設備年設計產能500兆瓦,并可擴展至1吉瓦。
康明斯致力于不斷提升零碳排放技術開發和制造能力,推動全球范圍碳減排,西班牙新工廠是對這一承諾的有力踐行。此外,公司近期還宣布將其在比利時的PEM電解水設備工廠產能擴大至1吉瓦。
以可再生電力通過電解水的方式制得的氫被稱為綠氫,這是全產業脫碳的關鍵推動力。綠氫可以液態或氣態的形式儲存并運輸,作為化石的替代燃料,氫是一種可行的零排放解決方案,適用于能量密度高、面臨減排挑戰的行業,如重型商用運輸、生產制造、工業作業和化學生產等。
“我們不斷提升制氫技術以滿足市場需求,新工廠將有助于加速全球清潔能源轉型,并幫助當地制造更多氫能,作為可替代能源減少對化石燃料的依賴,驅動可持續發展。”康明斯電解水制氫設備業務副總裁Alexey Ustinov說。
康明斯在全球已部署超過600個電解水制氫設備,驅動包括全球最大的20兆瓦PEM電解水制氫項目,全球首個兆瓦級天然氣網風儲能示范工廠,全球首個純氫能客運列車組,全球首個船舶、汽車、卡車和工業客戶一體化加氫站,并在中國為包括三峽產業園、中國石化中原油田等本地行業先行者提供PEM電解水制氫設備,助力其氫能創新和產業示范基地建設,推動氫能全產業鏈的大規模應用和發展。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...