去年3月28日，時隔12年首爾市內公交全面罷工。當時，部分未接收到罷工消息的市民，在公交站前等待著電子屏上顯示為“出發待命”的車輛。當天首爾市內公交停運率高達97.6％，事實上等同于全面停運。
首爾火車站前的公交站丨來源：韓聯社
時隔一年，“市民出行工具”再度面臨停擺危機。韓國勞動組合總聯合會（韓國勞總）所屬的全國汽車勞動組合聯盟8日表示，若至本月27日仍未達成協議，將于28日首班車起在全國17個市道發起同步總罷工。
之前，首爾公交工會與資方雙方就調整基本工資體系問題進行談判，但未能達成協議。工會主張應將定期獎金計入基本工資，資方則主張需整體調整工資體系。首爾公交工會上月30日以消極怠工的方式提出抗議，本月7日起再次進行消極怠工。
若事態發展至總罷工，預計首爾市內公交、公路長途車、包車、社區小公交等全國約4萬輛公交車將全面停駛。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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