1月30日，記者從成都市交管局獲悉，根據道路交通安全法律法規和國務院優先發展公共交通指導意見，為更好地發揮公交專用車道的作用，進一步提高城市道路通行效率，決定自2024年2月1日起，繼續實施公交專用車道通行管理措施優化，具體通告如下：
取消漿洗街—洗面橋街一線(老南門大橋至衣冠廟跨線橋)、一環路(磨子橋至省體育館)、中環路(錦繡下穿至成洛大道)雙向公交專用車道;取消三環路外側輔道(美洲北路至藍天立交底層區域)公交專用車道。
將新光路逆向公交專用車道啟用時間由全天24小時調整為7:00-22:00，其余時段允許社會車輛通行。
遇交通管制等特殊情況時，社會車輛按照交通警察指揮或者交通標志指示，可以借用公交專用車道行駛。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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