2023年8月17日,遠程綠色城運定制遠程星享V6E(綠運版)車型首次亮相杭州,并在遠程新能源商用車研究院交付運力服務商浙江好滴哥物流。
綠色城運定制綠運版車型整車自帶“城配車隊品牌力提升解決方案”,該解決方案不僅擁有“極光綠”定制車身和城配車隊專屬品牌,同時還提供線上引流到線下流量轉化的O2O全鏈方案,讓新能源物流車成為“移動的城配品牌傳播載體和流量運營平臺”,通過流量引流、分發、轉化來實現城配車隊的品牌提升和運力資源運營,并最終反哺城配車隊的運輸業務。本次交付的星享V6E(綠運版)專為綠色城運運力服務商定制,運力服務商浙江好滴哥物流表示,未來將組建成規模的星享V6E(綠運版)車隊,讓極光綠閃耀杭州。
伴隨本次交付儀式的順利舉行,綠色城運面向全國運力服務商正式開啟綠運版車型下訂通道,目前支持下訂的車型有:星智H8E(綠運版)、星享V6E(綠運版)、鋒銳F3E(綠運版)。
綠色城運作為遠程新能源商用車集團旗下城配運力解決方案提供商,依托集團強大的專業研發能力、車聯網+天地一體化數字系統、全產業鏈生態賦能等核心優勢,面向行業提供多維度運力服務綜合解決方案,切實助力客戶車輛運營效率的提升。未來綠色城運將充分發揮集團整車研發制造能力,踐行“場景定義汽車”的理念,從外觀定制到場景定制再到成本定制,通過定制車賦能合作伙伴的品牌傳播能力和流量運營能力提升,同步提升司機的工作體面感和生活幸福感,助力城市綠色零碳物流體系進一步發展。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...