3月23日訊(海峽導報記者 曾宇姍 通訊員 江安娜)只需手握方向盤,無需踩剎車,BRT車輛快要抵達站點時就會緩緩減速;與前方車輛距離過近,后車還能主動減速,前方車輛出現急剎,后車能隨之啟動防碰撞功能。這是“廈門城市公交綜合智慧系統科技示范工程”的一個應用場景。3月21日,“廈門城市公交綜合智慧系統科技示范工程”順利通過驗收委員會驗收。
跟隨驗收委員的腳步,導報記者一同參觀了常規公交第一碼頭綜合服務示范站的交通信息大屏、公共交通一體化平臺、愛心驛站等,并現場觀摩智能誘導系統應用的車輛設備及功能;體驗BRT智能駕駛功能;走訪科技示范工程展示大廳,近距離感受科技示范成果。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...