2月6日清晨5點(diǎn)30分，在南京八卦洲公交站臺(tái)，新開通的568路首班車在綿綿細(xì)雨下準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車?！皣L鮮”的乘客李女士對(duì)這條新線路的支持溢于言表：“燕子磯隧道通車一個(gè)多月了，我們都盼望能有一條公交線路從隧道走。這次568路的開通終于實(shí)現(xiàn)了愿望，島上的居民公交出行更方便了。”
市民排隊(duì)乘坐568路公交車（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 莊濱濱 攝）
此前，八卦洲居民公交出行到主城區(qū)只能從南京八卦洲長江大橋通行，且公交線路按規(guī)定全部施行一人一座政策，早晚高峰運(yùn)力緊張，居民們反映較為不便。2022年12月28日，燕子磯隧道開通后，八卦洲也給出了建議新辟公交線路從隧道通行，公交集團(tuán)對(duì)此非常重視，綜合市民意見，定于2023年2月6日新辟568路。該線路全長9公里，從八卦洲總站開往吉祥庵地鐵站，八卦洲總站5:30～20:00；吉祥庵地鐵站5:50～20:30，票價(jià)：2元，IC卡通用。同期還調(diào)整了567路公交線路走向，從服務(wù)區(qū)途經(jīng)燕子磯隧道至邁皋橋地鐵站，并取消一人一座，真正實(shí)現(xiàn)了“公交+地鐵”對(duì)接的快速出行方式，進(jìn)一步完善了區(qū)域公交地鐵接駁體系，讓市民的幸福感、獲得感更真切、更實(shí)在。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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