2022年10月25日,由共青團通遼市委員會、內蒙古通遼市公共交通運輸集團有限公司聯合打造的自治區首條“紅領巾先鋒號”公交專線舉行發車儀式。載滿小朋友的“移動的”紅色課堂游走在金秋黃葉當中,正式亮相在主城區寬闊的馬路上。
“紅領巾先鋒號”公交專線以加快構建新時代少先隊社會化工作體系,強化實踐育人作用為工作目標。專線借助公交車這一主流交通工具,在車身、車廂、椅背等區域圖文并茂、生動形象地展示共青團和紅領巾的宗旨口號等內容,打造出“流動的”宣傳陣地、“移動的”紅色課堂。
“紅領巾先鋒號”發車(李肖峰 攝)
在共青團通遼市委員會副書記馬艷賓看來,“紅領巾先鋒號”公交專線的推出,不僅能引領學生培養低碳出行的生活理念,紅色主題車廂與紅色文化故事都能讓通遼青少年的紅色德育韻味“濃起來”。“少年兒童是祖國的花朵,他們的健康成長離不開社會各界的關心和支持。通過公交車這個特殊平臺,打造面向少年兒童流動的宣傳陣地,為青少年的茁壯成長營造良好的社會氛圍,也通過這一窗口,激勵青少年自覺學好科學文化知識。同時,還可以借助不同內容,不斷激發青少年愛黨、愛國、愛社會主義之情,為傳承紅色基因,賡續紅色血脈打下更好的基礎。”
發車指令響起,紅軍小學五年6班的學生林琳與同學們一起踏上了第一班“紅領巾先鋒號”公交車。從嘉和匯景灣小區出發,公交車平穩、輕快地行駛在深秋的馬路上。穿過黃葉掩映中的沈鐵小區、檀香灣小區,路過秋色正美的中啟御花園、美瑞龍源小區、地礦花園小區……歡聲笑語中,車輛帶領孩子們辨別家的方向、校園的方位。
車廂里,林琳與同學們興致勃勃地閱讀車內的標語,交流彼此的乘車感受,“氛圍感特別強,并且跟同學們在一起也非常的愉快,還能結識更多的朋友……我感覺坐這樣的紅領巾專線會更加的榮耀。”
記者從現場了解到,“紅領巾先鋒號”共有5條線路,早上7時50分發車,每輛車可以同時乘坐40名左右學生,目前已覆蓋通遼市實驗小學、科區實驗小學以及紅軍小學3所學校。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...