依托公交樞紐站而開通的城運控股交運集團即墨事業部豐城菜鳥驛站,延伸到了村莊,使快遞末端精準高效地服務于客戶,更好地滿足了村民對電商物流的需求。
“交郵快”合作項目惠及農村,服務于鄉村振興。該項目落地以來,即墨事業部采用城鄉公交車承擔郵路運輸功能,經過二年多的努力,形成了中轉8個鄉鎮、輻射42個自然村的三級物流運輸網絡,已規范農村物流重要節點6個,實現了郵路車輛與城鄉客運的運能共享,使電商物流通到田間地頭,連著老百姓的幸福感,獲得感。
臨近春節,村民購物的需求爆增,“交郵快”的業務量也較以往出現明顯增長,增幅可達平時的一半以上。劉偉偉是即墨事業部“交郵快”藍谷分揀中心的一名員工。每天早晨7點,她與同事們到達分揀中心,開始一天的工作,一個工作班組她重復彎腰起身動作五六百次。
藍谷分揀中心位于岙山灣畔,風特別大,為了裝卸貨件方便,工作期間,這里的門始終是開著的。寒風凜冽,劉偉偉與同事們穿著厚厚的棉衣,為村民分揀成堆的貨件,堅毅的身影,展現了敬業奉獻的城運人形象。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...