近期,宜賓項目4臺自動駕駛版C10順利下線,并于長沙國家智能網聯汽車(長沙)測試區完成自動駕駛車輛道路測試后,發往宜賓完成車輛交付。此訂單為中車電動首次自動駕駛公載人公交的小批量落地,是自動駕駛公交從樣車到小批量的一次重要里程碑,用實際行動喜迎黨的二十大勝利召開。
“駐”一線,保交付
“解決來料問題,就能拿下節點!”項目組對風險物料進行一一梳理。一方面,與供應商進行積極溝通,每日更新發貨狀態與尋找備選貨源;一方面,對不影響停線的物料采取補裝計劃;每天對物料的發貨、物料、到貨情況,以半天為周期進行反饋,到貨立即安排取料、入庫、分裝、安裝;對于部分自動駕駛系統設備,現場工藝較為陌生,智馭安排專人現場跟線指導安裝,裝一套調試一套,驗證一套。項目組多舉并施,充分壓縮了各流程時間,有效保障了客戶的需求交車節點。
“戰”長沙,過測試
通過自動駕駛車輛道路測試,是自動駕駛車輛上路的必備條件。雖然守住了交車的節點,接下來面臨的是自動駕駛系統的“考試”。時間緊、任務重,端午節三天,智馭調試人員堅守崗位,馬不停蹄地準備自動駕駛功能測試。自動駕駛功能的調試、申請資料的準備、測試項目的應對方案制定等一系列準備工作,以及自動駕駛功能測試工作,均有條不紊地完成開展。五天時間從準備到完成測試,再到按時發車至宜賓,是對智馭團隊協作的一次考驗,正是智馭團隊的豐富自動駕駛功能測試經驗與不畏困難堅守崗位的執著精神,經受住了這次考驗,也得到了客戶的認可。
據悉,后續智馭項目交付組成員將常駐宜賓,進行客戶演示線路上的“車-路-云”三大功能的聯調。
本項目以打造長沙智馭“智科技馭未來”黨建品牌為牽引,聚焦從傳統裝備企業向數字化、智能化的服務集成商轉型,圍繞“引領促進年”主題,著重對智能駕駛載人公交進行推廣,以實際成果迎接黨的二十大順利召開。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...