隨著充電技術的高速發展,新能源充電市場已經跨入到一個嶄新時代,而充電站的運營管理模式也將發生巨大的變化,如何利用AI人工智能與5G邊緣計算等核心技術,打造一個為產業和客戶賦能增效的新能源充電產業研發服務平臺?廣州億電邦科智能網絡科技有限公司于2022年12月27日亮相2022第11屆國際客車展,接受城市交通網記者的采訪。,時長01:13廣州億電邦科智能網絡科技有限公司董事長林曉東
“新一代”云邊協同一體化新能源充電平臺
始終走在行業前列,“新一代”的云邊協同一體化新能源充電平臺,通過云邊協同的技術架構能夠大大提升新能源充電平臺的擴展性、安全性、可靠性,“新一代”這三個字,不僅是過去近十年億電邦科在新能源充電領域的精作深耕,更像是企業未來發展的新方向和融入創新文化的品牌基因,不斷自我超越變革迭起的新一代。當談及有何優勢時,城市交通網記者從億電邦科董事長林曉東采訪得知,在6優價值標準的引領下,新能源汽車充電平臺走向了一個新高度。
6優價值標準
01
優研發——
深耕鉆研,迭代創新 領先構建新能源充電產業數字化基座
02
優模式——
不做運營專注研發,采用“獨立部署”模式 鑄就充電平臺自有品牌
03
優安全——
完整性源代碼交付 輸出標準文件及培訓體系 擁有平臺絕對處置權
04
優架構——
新一代“云邊協同”平臺構架 賦力冠能充電平臺最佳協同運作
05
優服務——
打造資源聚合技術共享服務平臺 推動新能源充電產業融合同享發展
06
優案例——
國央企業案例多 廣獲認可與贊譽,軟件研發專業可靠
憑借深厚的研發水平,采用最先進的技術架構,為客戶打造他的自有平臺,用完整的交付為安全保駕護航,互聯互通,聚合服務,6優價值標準幫助客戶獲得行業最好資源,創造更好效益。
綠色交通,公交先行,公交企業率先進行的電動化,廣州公交、重慶公交、武漢公交、海口公交、廈門公交等幾十家公交企業也成為了億電邦科典型服務的客戶,為超過50家城投交投及公交企業、10家國央企業、20家物流企業、100+家中小民營充電運營服務商以及多家國際企業、地產企業、主機廠等,提供專業的充電運營平臺咨詢、設計、規劃、建設、研發、技術支持等服務。,時長04:57廣州億電邦科智能網絡科技有限公司董事長林曉東
把握國家戰略 搶占賽道
近幾年,我國各部委積極出臺相關政策促進充電樁在各領域的建設,從2020年充電樁作為新能源汽車推廣配套設施,首次被寫進政府工作報告,納入“新基建”,成為七大產業之一,到2021年政府工作報告,繼續提出增加充電樁、換電站等設施,再到2022 年兩會,國家定調“穩增長”,充電樁、換電站的投資建設作為“新基建”系列,充電樁產業鏈再次迎來了風口。如何搶占賽道,抓住機遇也是企業制勝之道。億電邦科憑借近十年的行業深耕,把握機遇取得巨大突破,2021業績是2020年的3倍,即使在2022年深受疫情影響下,仍逆勢增長翻番。機遇與挑戰并存,億電邦科董事長林曉東在采訪中說“你沒做好準備的話,有機遇也不也不會是你的………..”,時長01:32廣州億電邦科智能網絡科技有限公司董事長林曉東博觀而約取,厚積而薄發。未來,作為中國領先的新能源充電平臺新一代軟件研發商億電邦科,又將如何為中國新能源充電行業的智慧化發展貢獻力量?我們拭目以待………
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...