“你好,這個時間點等車蠻冷的,你可以到我們書屋里坐一下,還能看看書。”
寒潮來襲,傍晚時分,浦東前灘82路終點站里,駕駛員宮志龍到站后,看到一位女士在寒風中等車,便主動上前邀請乘客去調度室內的職工書屋坐一下,取取暖。調度員還拿出了一片暖寶寶遞給了她,她瞬間被公交的熱心舉動所感動,“謝謝公交的暖心服務,你們想得太周到了!”
近日,寒潮預警再次拉響,郊區跌破冰點,自降溫以來,每天凌晨4點半,路線管理員都提前趕到停車場,一一提醒駕駛員認真做好車輛例行保養,反復叮囑他們嚴寒天氣下更要注意安全駕駛。分公司也為一線駕駛員準備了驅寒的紅糖姜茶,讓早出晚歸的駕駛員能喝上一口熱乎乎的姜茶。
同時,公交公司也為在寒風中候車的乘客們提供了一系列暖心舉措。在全國青年文明號82路陸家嘴濱江、晶耀前灘等公交樞紐站準備了暖寶寶和“暖心”口罩,開放了今年剛啟用的職工書屋,免費提供閱讀、手機充電等服務,將公交的溫暖傳遞給市民和乘客。
為應對寒潮天氣,上南公交也提前做好了寒潮天氣下車輛的維護工作。上南公交三分公司對車輛門泵開關、防凍液、除霜器等進行了全面的檢查。同時,機務人員也加強了車輛暖風系統的檢查,確保熱空調運轉正常;對車輛空調濾網開展了每周2次的清洗消毒,并做到車輛開窗通風,繼續做好車輛防疫工作。
目前,運營車輛以新能源車運為主,但超低溫環境對于車輛運營有著一定程度的影響。機務員在每晚的巡查過程中,會特別注意著每一個充電樁,發現有充電異常的車輛,立即采取應急措施,保證第二天早晨所有車輛能順利出場,確保市民出行不受影響。(浦東發布)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...