近日,超100輛蘇州金龍低入口清瀾公交陸續(xù)奔赴重慶,這款全新造型的新能源微循環(huán)公交為美麗山城帶去了不一樣的“清新之風(fēng)”。進(jìn)城,能走街串巷暢通微循環(huán);下鄉(xiāng),能高效運(yùn)營(yíng)串聯(lián)城鄉(xiāng),蘇州金龍全新一代中小型城市公交清瀾將各種巧思融入車(chē)輛細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)之中,為公交運(yùn)營(yíng)方帶來(lái)了應(yīng)對(duì)當(dāng)下挑戰(zhàn)的全新解決方案。
面向“微循環(huán)”,不大不小剛剛好
隨著技術(shù)的進(jìn)步、新商業(yè)模式的涌現(xiàn),城市里的公共交通出行方式日益多元化,網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)、共享電動(dòng)車(chē)等可供人們選擇的出行方式越來(lái)越多。受此影響,公交在公共交通出行中扮演的角色也發(fā)生了變化。
順應(yīng)公交車(chē)“大轉(zhuǎn)小”、提升城市公交適載率及靈活性、降低購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)成本的發(fā)展趨勢(shì),蘇州金龍海格客車(chē)專(zhuān)為城市支線公交、社區(qū)巴士等量身打造了清瀾,以6.7米車(chē)長(zhǎng)的小身段、多座位兼具靈活性和大容量,既滿足“微循環(huán)”工況需求,也為運(yùn)營(yíng)方提高了運(yùn)營(yíng)效益,一舉兩得。前中雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)、低入口一級(jí)踏步,在滿足了國(guó)家倡導(dǎo)的無(wú)障礙出行要求的同時(shí),更好地服務(wù)城市居民安全、綠色、經(jīng)濟(jì)、高效的出行需求。
不僅如此,海格清瀾還有城市公交版和客運(yùn)公交版兩個(gè)版本可供用戶選擇。城市公交版適用于城市工況,客運(yùn)公交版可用于城鄉(xiāng)公交線路,兩個(gè)版本車(chē)型的設(shè)計(jì)和配置根據(jù)對(duì)應(yīng)工況的需求各有側(cè)重。
造型優(yōu)化升級(jí),融合科技與美學(xué)
從外觀上看:
清瀾承襲了海格產(chǎn)品的“剛?cè)岵?jì)、智慧科技”造型設(shè)計(jì)理念,視覺(jué)整體,識(shí)別度高。整車(chē)?yán)秘灤┣€分割車(chē)身,穩(wěn)重不失靈動(dòng);上挑燈眉配合參數(shù)化迎賓面板,打造視覺(jué)焦點(diǎn),將科技與美學(xué)巧妙結(jié)合。
最值得一提的是,車(chē)長(zhǎng)僅6.7米的清瀾實(shí)現(xiàn)了前中雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)、低入口一級(jí)踏步,這樣的設(shè)計(jì)不僅方便乘客快速上下車(chē)、提高公交運(yùn)行效率,而且便于司機(jī)觀察及操控車(chē)門(mén)。
行業(yè)同級(jí)別車(chē)型一般采用中開(kāi)門(mén)(單門(mén)),蘇州金龍清瀾是首個(gè)采用前中雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)的6米級(jí)低入口車(chē)型,全新設(shè)計(jì)的雙開(kāi)門(mén)將更符合公交車(chē)司機(jī)的駕駛習(xí)慣。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上:
清瀾以舒適駕乘為著力點(diǎn)。在司機(jī)工作區(qū),清瀾打造了符合人體工程學(xué)的駕駛區(qū)域,應(yīng)用了諸多現(xiàn)代科技,讓人與車(chē)的交互更加愉悅流暢。同時(shí),駕駛區(qū)采用防護(hù)隔離設(shè)計(jì),司機(jī)工作更輕松、安全。整車(chē)內(nèi)飾采用環(huán)保設(shè)計(jì)理念,力求打造高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),車(chē)內(nèi)整體采用灰白色內(nèi)飾,色調(diào)簡(jiǎn)潔明快,空間布局寬敞明亮、功能完備,充分考慮了乘客需求。
此外,車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)十分人性化。例如,車(chē)廂采用了全新造型頂棚,配置LED長(zhǎng)條燈,美觀的同時(shí)也營(yíng)造出溫馨的駕乘環(huán)境;乘客區(qū)采用不銹鋼帶加熱扶手,在冬季站立區(qū)乘客抓握扶手的觸感更好;公交版的乘客區(qū)座椅采用斜腿設(shè)計(jì),既美觀又方便衛(wèi)生清掃。
配備“智慧大腦”,安全防護(hù)時(shí)刻在線
安全是公共交通必須時(shí)刻緊繃的一根弦,清瀾在研發(fā)設(shè)計(jì)上也秉持安全至上原則,整車(chē)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),歷經(jīng)嚴(yán)苛的汽車(chē)碰撞安全測(cè)試考驗(yàn),全方位保障乘客及駕駛員安全。
司機(jī)工作區(qū):
采用環(huán)抱式儀表臺(tái),PUR發(fā)泡工藝、卡扣式面板結(jié)構(gòu),不僅堅(jiān)固耐用,而且安全性高;鋁合金司機(jī)包圍,采用不露框設(shè)計(jì),更美觀、安全。同時(shí),這一區(qū)域還配備防疫檢測(cè)儀,可以隨時(shí)配合疫情防控需求。
“智慧大腦”:
除了車(chē)身自帶的被動(dòng)安全防護(hù)外,蘇州金龍還運(yùn)用智能技術(shù)為清瀾裝上了“智慧大腦”,“格睿”安全包能夠提供一整套車(chē)輛行車(chē)安全解決方案,具備司機(jī)離座不能掛擋、離座自動(dòng)駐車(chē)、驅(qū)動(dòng)防滑、起步油門(mén)防誤踩、動(dòng)力電池24小時(shí)監(jiān)控等八項(xiàng)標(biāo)配功能,全面保障行車(chē)安全。
價(jià)值智創(chuàng),高效即時(shí)響應(yīng)為運(yùn)營(yíng)護(hù)航
在靈活的基礎(chǔ)上,清瀾緊湊的車(chē)身長(zhǎng)度還能為公交運(yùn)營(yíng)方帶來(lái)更加經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)效果。海格清瀾的應(yīng)用場(chǎng)景是城市中的地鐵接駁、社區(qū)接駁以及城鄉(xiāng)公交線路,小巧的車(chē)身能更好地適應(yīng)這些場(chǎng)景客流量不高但使用頻次高的需求,配置清瀾這類(lèi)車(chē)型正是最經(jīng)濟(jì)的選擇。
在經(jīng)濟(jì)性方面,清瀾同樣表現(xiàn)不俗。采用蘇州金龍新一代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),匹配領(lǐng)先的整車(chē)控制與節(jié)能技術(shù),運(yùn)營(yíng)更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。同時(shí),在保障整車(chē)性能之外,清瀾的多項(xiàng)便捷維修設(shè)計(jì)也有利于減少后期維保時(shí)間及成本。例如,前圍可整體翻開(kāi),維修便利性更高;電池側(cè)艙門(mén)采用新結(jié)構(gòu)金屬鉸鏈,開(kāi)啟角度可達(dá)160度,便于維修。
此外,在車(chē)輛實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中,蘇州金龍海格客車(chē)也將為用戶提供及時(shí)高效的五星服務(wù)響應(yīng),健全密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)業(yè)可信賴的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、全天候電話服務(wù)平臺(tái)、完善的配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)都將為清瀾的高效安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...