日前,國(guó)務(wù)院安委會(huì)發(fā)布了進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)、堅(jiān)決防范遏制重特大事故的十五條措施,切實(shí)保障勞動(dòng)者生命安全,提升企業(yè)安全水平。5月18日,重慶市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室召開了貫徹落實(shí)“十五條硬措施”開展安全生產(chǎn)大檢查新聞發(fā)布會(huì)。市應(yīng)急管理局黨委委員、政治部主任鄒瑜在發(fā)布會(huì)上介紹,市安委辦對(duì)“十五條硬措施”進(jìn)行了任務(wù)分解,形成了66個(gè)重點(diǎn)任務(wù),并將結(jié)合實(shí)際開展安全生產(chǎn)大檢查。
分解細(xì)化為66個(gè)重點(diǎn)任務(wù)
為貫徹落實(shí)“十五條硬措施”,重慶市采取“三文一會(huì)一訓(xùn)”的方式做好安排部署,即:出臺(tái)貫徹落實(shí)三個(gè)文件、召開動(dòng)員部署會(huì)議、組織開展培訓(xùn)。
“市安委辦將‘十五條硬措施’分解細(xì)化為66個(gè)重點(diǎn)任務(wù)。”鄒瑜介紹,66個(gè)重點(diǎn)任務(wù)采用表格對(duì)照形式,對(duì)“十五條硬措施”原文原汁原味保留,嚴(yán)格對(duì)標(biāo)對(duì)表,逐條分解細(xì)化,有針對(duì)性地進(jìn)行安排部署,細(xì)化工作任務(wù)、責(zé)任單位、完成時(shí)限。
上游新聞?dòng)浾吡私獾剑?6個(gè)重點(diǎn)任務(wù)中,其中涉及各級(jí)各部門各單位責(zé)任落實(shí)的有26條;針對(duì)“十五條硬措施”中涉及嚴(yán)格執(zhí)法的措施,也被逐一分解為35條重點(diǎn)任務(wù)。
除了對(duì)重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解,市安委辦還要求相關(guān)行業(yè)部門要深化開展重大風(fēng)險(xiǎn)、重大隱患和突出違法行為“兩重大一突出”專項(xiàng)整治,扎實(shí)深入開展安全生產(chǎn)大檢查工作,確保“十五條硬措施”落地見(jiàn)效。
相關(guān)部門及區(qū)縣已行動(dòng)
發(fā)布會(huì)上,相關(guān)部門、區(qū)縣及企業(yè)的負(fù)責(zé)人在回答記者提問(wèn)中,介紹了開展安全生產(chǎn)大檢查的情況。
市住房城鄉(xiāng)建委二級(jí)巡視員盧斗昌介紹,市住房城鄉(xiāng)建委計(jì)劃用兩年左右時(shí)間,按照項(xiàng)目全面自查自糾、區(qū)縣全覆蓋檢查、市住房城鄉(xiāng)建委抽查督查的步驟,聚焦排查整治隱患,打擊違法違規(guī)行為。目前,第一輪項(xiàng)目自查自糾已經(jīng)完成。
“市住房城鄉(xiāng)建委抽調(diào)了65名在編人員,對(duì)在建房屋市政工程質(zhì)量安全和房屋建筑安全進(jìn)行抽查。”盧斗昌表示,該工作目前進(jìn)行了兩輪,5月10日已啟動(dòng)第三輪檢查。
市交通局二級(jí)巡視員蔣仕兵介紹,目前該局成立了14個(gè)常態(tài)化督導(dǎo)檢查組,已對(duì)全市15個(gè)區(qū)縣開展各類督查,查出問(wèn)題隱患518項(xiàng),整改完成464項(xiàng),整改完成率89.6%。
市交通局還將實(shí)施4000公里公路安全生命防護(hù)工程等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),按計(jì)劃推進(jìn)危舊橋隧改造、航運(yùn)樞紐大壩除險(xiǎn)加固等各項(xiàng)任務(wù),切實(shí)提升公路水路防災(zāi)抗災(zāi)能力。
同時(shí),推動(dòng)2000余輛營(yíng)運(yùn)客車(7.8萬(wàn)余座)安裝改造智能安全帶,提醒糾正未系安全帶的行為,最大限度保障乘客生命安全。
渝北區(qū)委常委、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)唐密介紹,區(qū)委、區(qū)政府重點(diǎn)圍繞壓實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法、督查督辦三個(gè)方面,全力推動(dòng)“十五條硬措施”在渝北落地落實(shí)。
“全區(qū)開展拉網(wǎng)式、無(wú)死角的安全大檢查。”在執(zhí)法工作中,渝北區(qū)建立起了“區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門單位負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人”三級(jí)掛牌督辦制度,將整改難度大的問(wèn)題隱患納入?yún)^(qū)領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦,今年首批掛牌隱患38條正在有序整改中。
上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...