近日,比亞迪與北歐最大公交運營商Nobina簽訂64臺大巴訂單,這批車輛計劃于2023年第二季度交付,在挪威Nedre Glomma地區投入運營。
新訂單包括40臺12米及24臺15米純電動巴士。兩款車均配有比亞迪自主研發的電熱管理系統,充分適應挪威極端天氣。同時,得益于全新一代的磷酸鐵鋰電池及六合一集成控制器總成系統,大巴的安全性和續航能力均有所保障。此外,大巴采用全新升級內外飾材料,為乘客提供舒適環保的旅行體驗。
自2015年與比亞迪建立合作關系以來,Nobina已有超300輛比亞迪電動巴士在瑞典、挪威和芬蘭運營。2021年,比亞迪為Nobina打造了芬蘭史上的最大電動巴士車隊。2022年年初,比亞迪再次與Nobina簽訂30臺大巴訂單,車輛將于年底在赫爾辛基投入運營。
比亞迪大巴銷售北歐區域經理Edison Yin表示:“比亞迪與Nobina的合作關系歷久彌新,建設電動交通網絡,打造綠色未來,是我們的共同目標。雙方將攜手共同推進北歐公共交通電動化,助力當地脫碳進程。
Nobina車隊經理Jens R?sten表示:“我們將繼續在北歐地區發展電動大巴業務。比亞迪是一個值得信賴的合作伙伴,很高興能夠與比亞迪繼續合作。”
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...