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蘇州公交集團(tuán)召開“兩網(wǎng)融合”換乘接駁提升研究項目成果討論會,共促公共交通優(yōu)化升級

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為進(jìn)一步優(yōu)化公交與軌道交通的銜接,提升公共交通整體運營效率和服務(wù)水平,公交集團(tuán)于3月13日上午召開《基于大數(shù)據(jù)分析的兩網(wǎng)融合換乘接駁提升研究項目》中間成果討論會。此次會議由集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理張體春主持,集團(tuán)營運服務(wù)部、各營運子分公司分管領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人參加會議。

會上,悉地(蘇州)勘察設(shè)計顧問公司率先匯報了項目中期成果。該研究聚焦市區(qū)范圍內(nèi)軌道交通與公交線網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展,借助大數(shù)據(jù)分析并結(jié)合線下調(diào)研,篩選出24個重點軌道站點作為優(yōu)化對象。通過對客流數(shù)據(jù)、手機信令等多源數(shù)據(jù)的深度剖析,發(fā)現(xiàn)隨著軌道6、7、8號線的開通,市民出行習(xí)慣發(fā)生顯著變化,公交客流部分流向軌道交通,“兩網(wǎng)融合”的出行特征亟待優(yōu)化。基于此,研究提出了針對性的優(yōu)化策略:針對中環(huán)外站點,計劃增加快速接駁線路,以提升偏遠(yuǎn)區(qū)域與軌道交通的連接效率;內(nèi)環(huán)內(nèi)站點則著重優(yōu)化站點布局與功能,提高乘客換乘體驗。同時,還將針對學(xué)校、景區(qū)等不同群體的出行需求,提供定制化公交服務(wù)。

匯報結(jié)束后,參會人員圍繞項目展開熱烈討論。各營運子分公司結(jié)合自身運營實際,積極反饋對研究中間成果的意見和建議,深入探討可能存在的問題,并提出切實可行的改進(jìn)方案。隨后,集團(tuán)營運服務(wù)部就2025年線網(wǎng)優(yōu)化工作進(jìn)行了相關(guān)提醒和部署,為后續(xù)工作的開展明確了方向。

會議最后,張體春進(jìn)行總結(jié)發(fā)言。他強調(diào),公交與軌道交通的融合發(fā)展對于提升城市公共交通服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。各部門要高度重視此次研究成果,充分吸收討論過程中的合理建議,以“穩(wěn)客流、提效率”為目標(biāo),從實際需求角度出發(fā),將優(yōu)化策略切實落地,不斷完善公共交通網(wǎng)絡(luò),為市民提供更加便捷、高效的出行服務(wù)。

編輯:Ella
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