為進(jìn)一步優(yōu)化公交與軌道交通的銜接,提升公共交通整體運營效率和服務(wù)水平,公交集團(tuán)于3月13日上午召開《基于大數(shù)據(jù)分析的兩網(wǎng)融合換乘接駁提升研究項目》中間成果討論會。此次會議由集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理張體春主持,集團(tuán)營運服務(wù)部、各營運子分公司分管領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人參加會議。
匯報結(jié)束后,參會人員圍繞項目展開熱烈討論。各營運子分公司結(jié)合自身運營實際,積極反饋對研究中間成果的意見和建議,深入探討可能存在的問題,并提出切實可行的改進(jìn)方案。隨后,集團(tuán)營運服務(wù)部就2025年線網(wǎng)優(yōu)化工作進(jìn)行了相關(guān)提醒和部署,為后續(xù)工作的開展明確了方向。
會議最后,張體春進(jìn)行總結(jié)發(fā)言。他強調(diào),公交與軌道交通的融合發(fā)展對于提升城市公共交通服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。各部門要高度重視此次研究成果,充分吸收討論過程中的合理建議,以“穩(wěn)客流、提效率”為目標(biāo),從實際需求角度出發(fā),將優(yōu)化策略切實落地,不斷完善公共交通網(wǎng)絡(luò),為市民提供更加便捷、高效的出行服務(wù)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”