11月7日上午,隨著又一批嶄新的通村公交緩緩駛出亨運集團竹山城市公交公司,標志著湖北省竹山縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)公交全覆蓋,82%的建制村(含社區(qū))實現(xiàn)村村通公交。
多年來,秦巴山區(qū)的竹山縣委、縣政府把加快推進交通基礎(chǔ)建設(shè),作為重大民生實事來抓,先后獲得全國“四好農(nóng)村路”示范縣、全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣榮譽。交通條件的改善和城鄉(xiāng)公交一體化線路的延伸覆蓋,給城鄉(xiāng)百姓帶來了巨大實惠。
現(xiàn)在,竹山城鄉(xiāng)百姓出行單次平均成本從20元降至3元,低廉的公交票價,提高了農(nóng)村百姓的出行頻率,每年為城鄉(xiāng)百姓節(jié)約出行成本2億元。同時,竹山公交還不斷推出惠民新舉措,對65歲以上老人和殘疾人辦理“壽星卡”和“愛心卡”,對現(xiàn)役軍人、傷殘軍警、軍烈屬等7類群體實行免費乘坐公交車。開通公交一卡通支付寶、微信掃碼等乘車業(yè)務(wù),實現(xiàn)327個城市互聯(lián)互通,百姓出行更便捷。
2021年下半年以來,在竹山縣委政府的主導和竹山縣交通運輸局的支持下,亨運集團竹山城市公交公司積極主動作為,參與湖北省全域公交縣創(chuàng)建,先后投入6000萬元對溢水、官渡、上庸、擂鼓等公交換乘中心和17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合服務(wù)站進行升級改造;新建4個公交充電站及配套設(shè)施;新建和改造升級276個候車亭、355個簡易站牌(招呼站);購置了50臺新能源純電動公交車投放到新開通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村。截止目前,竹山縣開通的城市公交線路已達到40條,綠色環(huán)保新能源純電動公交車占比達100%,實現(xiàn)了17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交全覆蓋、82%的建制村(含社區(qū))通公交。全域公交在縣城和鎮(zhèn)村之間構(gòu)建了一條“人流、物流、商流”的循環(huán)通道,讓“綠水青山”轉(zhuǎn)變成“金山銀山”,公交客運實現(xiàn)“出門有路、上路有車、停車有站”,大山里村民自己種植的農(nóng)副產(chǎn)品等可搭乘公交進城變現(xiàn),有力地促進了村民增收致富。城市公交、鎮(zhèn)村公交、定制公交、出租車、長途客運實現(xiàn)無縫銜接,更加便民利民,優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),提升了群眾的滿意度、幸福感。
進入新時代,湖北竹山將持續(xù)提升公交服務(wù)效能,不斷探索公交發(fā)展新模式,奮力跑好公交“最后一公里”;聚焦綠色低碳發(fā)展,讓村民更多地共享交通發(fā)展紅利,助推鄉(xiāng)村振興。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...