15日,記者從市發(fā)改委獲悉,由宜昌市申報的城市群脫碳交通項目(一期)成功納入世界銀行貸款2022-2023年備選項目規(guī)劃。該項目擬利用世界銀行貸款2.5億美元,為宜昌市目前利用外貸單筆額度最大的項目。
該項目計劃建設(shè)提升區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施,更新運(yùn)輸裝備,優(yōu)化出行服務(wù),加強(qiáng)機(jī)構(gòu)能力建設(shè),通過城際交通線路優(yōu)化、公共交通優(yōu)先、新能源車(船)替代燃油車(船)以及“最后一公里”接駁設(shè)施建設(shè)等,打造具有國際影響力的綠色交通發(fā)展示范引領(lǐng)項目。
截至目前,宜昌市累計獲得外貸資金9億美元,約合60.48億元人民幣,撬動總投資預(yù)計超過150億元,并通過引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)裝備和項目管理經(jīng)驗,有效提升了宜昌市在交通領(lǐng)域、社會領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)水平。其中,宜昌市亞行貸款綜合改善城市交通項目作為最佳案例,納入了國家發(fā)改委建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制系列叢書。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...