“外灘車站的大紅燈籠和五星紅旗相得益彰,顯示出濃厚的節(jié)日氛圍。”上海市民張先生帶著孩子乘坐71路中運(yùn)量公交車,游覽了中共一大紀(jì)念館、上海博物館和外灘。國慶節(jié)假期,上海多條公交線路推出紅色專車、復(fù)古專車,乘公交車“閱讀”城市歷史成為市民足不出“滬”的新玩法。
國慶節(jié)期間,上海市民乘坐71路中運(yùn)量公交車外出游玩。(受訪者供圖)
“我們把原有的沿途人文景點(diǎn)和紅色場館介紹優(yōu)化至20個(gè),以便讓更多乘客了解上海的紅色文化資源。”上海71路中運(yùn)量公交車隊(duì)隊(duì)長張卓說,“我們還對可能到來的大客流做了安全疏散保障方案,配備了10輛備用車,加強(qiáng)運(yùn)能投放。”
71路中運(yùn)量公交車的外灘終點(diǎn)站也換上了節(jié)日的“盛裝”,傳統(tǒng)紅色拱門、20個(gè)大紅燈籠、8根立柱設(shè)計(jì)成紅色螺旋式燈帶、“流星雨”燈帶等,9月28日起在晚間點(diǎn)亮,成為上海市民及游客打卡留念的新網(wǎng)紅地標(biāo)。
記者從上海久事公共交通集團(tuán)有限公司了解到,該集團(tuán)推出多條各具特色的公交線路,除71路中運(yùn)量公交車外,還有復(fù)古造型的20路“辮子電車”、熊貓?zhí)厣煨偷钠治鳛I江1路車以及為乘客講解外灘建筑等風(fēng)景的65路車等。
在上海浦東的張江科學(xué)城,有一張“紅色移動(dòng)名片”——張江有軌電車“紅色專列”。該專列運(yùn)用大量文字、圖片在車廂內(nèi)展示百年黨史和浦東張江地區(qū)的開發(fā)開放、科技創(chuàng)新進(jìn)程。
“用公交車的綠色出行方式,打卡城市里的紅色景點(diǎn)、海派文化地標(biāo),這種玩法既新奇又環(huán)保,這座城市還有更多驚喜值得我們?nèi)ジ惺荏w驗(yàn)。”上海市民黃女士說。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...